Autor Tema: Opinion sobre honda xr 650  (Leído 7479 veces)

tododepende1

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Opinion sobre honda xr 650
« Respuesta #15 en: Noviembre 11, 2009, 09:05:27 am »
 [quote author=PEM] Tododepende, siento comunicarte que pingüi ya probó una, la mía, y también te puedo decir, que esa moto es muy buena (sobre todo el motor de arranque, je je je) pero la pelirroja la pasa en el barro a una rueda ji ji ji.  [/quote]

no creo.......eso tenemos que verlo,jijijijijiji
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tododepende1

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Opinion sobre honda xr 650
« Respuesta #16 en: Noviembre 11, 2009, 09:06:01 am »
que guapa la xr esa.....donde se pueden conseguir esa cupula y ese transportin??

saludos
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PEM

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Opinion sobre honda xr 650
« Respuesta #17 en: Noviembre 11, 2009, 09:25:59 am »
Mira tododepende1, te puedo decir que yo he tenido ambas, y tú solo xr primero la chica y ahora la grande, y claro te parece un pepino volador, porque antes tenías una cafetera.... je je je, pero las motos de HOMBRES sólo tienen tres letras en su marca KTM, y si no a las pruebas me remito¿cuantas mujeres del club montan en KTM??????? :D :D
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tododepende1

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« Respuesta #18 en: Noviembre 11, 2009, 09:48:15 am »
 bla bla blaaaaa!!! jejejejej  el movimiento se demuestra andando,jejejej  de todas formas no dudo que alguna KTM anda mas(como por ejemplo la tuya) pero son las formas tio...las formas dicen mucho...  Por cierto, no hables asi de mi xr400, que me dio una penita cuando la vi montada en el carro del comprador, que pena mas grandeeee  nos vemos en las minas
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JuanMa

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Opinion sobre honda xr 650
« Respuesta #19 en: Noviembre 11, 2009, 11:13:20 am »
Dudo mucho que una KTM tenga la fiabilidad y el aguante de a 'cafetera' que ha vendido Samu... ni las de hace 5 años ni las actuales, cuando no es una pijotería es otra... el caso es que sí son motos cojonudas, competitivas, y muy manejables y potentes, pero tienes que llevar al equipo de mecánicos detrás... si te lo puedes permitir, ok, pero si quieres tranquilidad y fiabilidad, sin duda alguna como la xr dudo que haya muchas... y si no estas cosas las avala el tiempo... Sin haber cambiado el motor en exceso... siguen ahí al pie del cañon...
Honda Transalp XL650V & Suzuki DRZ400E

PEM

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Opinion sobre honda xr 650
« Respuesta #20 en: Noviembre 11, 2009, 11:27:56 am »
 Efectivamente la sombra de la KTM es alargada, en el sentido de la fiabilidad, se rompe una y ya se rompen todas, je jeje, (espero que la mía sea la excepción si no todos os vais a reir un rato...), en cualquier caso, son motos diferentes, yo personalmente la XR la veo más rutera, más TRAIL que enduro, que con la XR se puede hacer enduro, peroooooo, es igual que la KTM que con el desarrollo largo puede hacer trail, perooooo con 0,7 lts de aceite de motor, no es cuestión de estirar mucho no?, cada cosa es cada cosa, y luego cada uno le da la utilización que quiere/puede.  

Samu, no te mosquees que estábamos de cachondeo, y creo que seguimos no?


P.D. yo mi xr650 no la vendí por el problema del arranque, que no lo tenía, sino por un problema de frenos, la mía después de cambiar todo (pastillas, pinza, bomba, latiguillos...) no frenaba nada, y cuando digo nada, es que yo en mi vida pude derrapar con ninguna de las dos ruedas en ninguna superficie, (ni campo ni asfalto).
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tododepende1

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« Respuesta #21 en: Noviembre 11, 2009, 12:25:55 pm »
claro que estamos de cachondeo hombre...es que estoy enamorado de las xr, lo siento,jejeej que le vamos hacer

lo del problema de frenado en tu anterior xr650 deberia ser solo de esa tio, porque esta que tengo ahora frena mas y mejor que la tenia antes....lo unico que tiene cambiado es el latiguillo metalico, y te aseguro que se queda clavada con las dos ruedas....si quieres te la presto el proximo dia,,jjejejeej, pero no flipes mucho ehhhh

yo la xr650 la veo como una enduro de 650....ademas su asiento es un palo...peor que la 400(esto no entiendo porque)..espero que las rutas no se hagan un calvario..lo que si es verdad , que comparacion con la xr400, que la xr650 permite llevar una velocidad de crucero superior y menos forzada.....

De todas formas la frase legendaria es: Lo impornante es el indio y no la flecha.....

este finde estuve en las trialeras y cuestas de alcala...me encontre con unos amigos(KTM400 y WR250) vamos mas enduro que esto......la cuestion es que la xr650 subia por todos sitios(será el tio,jejej).mientras la otras dos no podian subir...yo iba con el deposito grande de 25 litros(medio lleno) y la moto iba super manejable.....la unica pega es que cuando le metes primea y sueltas el embrague es una moto que quiere correr, y para afrontar obstaculos hay que ir aguantole el embrague(cosa que no me gusta,esto al final dara problemas...)

bueno no me enrollo mas,jejejje

Estoy con esta moto de novato, pero te podria decir mas cosillas......

saludos
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JOGG

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« Respuesta #22 en: Noviembre 11, 2009, 13:52:22 pm »
 http://trail.mundoforo.com/xrembarradacom-vt4045.html

Creo que estos tiene cierta experiencia en como se comporta una XR, echadle un vistazo, simplemente por ver como utilizar el lodo para que la piel esté mas tersa, es que esta gente.....

Es necesario que esteis registrados en la pagina para accder, es que estoy un poco flojo para pegar fotillos.

tododepende1

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« Respuesta #23 en: Noviembre 11, 2009, 15:04:06 pm »
venga JOGG, animate que me he registrado pero no me deja entrar..
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robeitor

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Opinion sobre honda xr 650
« Respuesta #24 en: Noviembre 11, 2009, 15:42:45 pm »
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 La moto de Fer600 que en mitad de la mañana nos cambiamos ambas monturas para
 comparar un poco y la verdad es que me a gustao como va esa XR pa tener los años que tiene
 
 
 
 Se divisaban unas vistas espectaculares
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 LLEGO LA HORA DE BARRO
 
 
 
 
 
 
 
 
 Esta la mejor hora de todas racion de oreja,brabas,croquetas , una de migas de pastor
 y sus cervezas correspondientes verdad Bartolo. "lol"  "lol"  
 
 
 .
 
 
 
 
 
 
 Las vistas desde lo alto del ponton son espectaculares.
 
 
 
 Otros que tambien se la juegan.
 
 
 Por fin  estamos en la trialerita y cerri sube muy decidido.
 
 
 
 
 
 
 Fijaros en la rodada, entro decidido pensando que era un charquito mientras Eduardo lebantaba la mano desde atras intentando decirle Nooo. Noo noo... juajua
 
 
 
 
 
 Una hora larga para sacarla hubo que desplazarse a buscar una cuerda y llegamos a engancharla a la 650 de bartol, al final fue la fuerza humana la que pudo.
 
 
 La moto arranco al ratillo y a otra cosa.  
 
La putada es que fer pincho nada mas salir de aquel infierno perece que rompio la valvula sin posibilidad de reparacion insitu con lo cual los planes cambiaron radicalmente.
 Lo suyo era desquitarse con unas birras y una buena zampa. Y asi fue.
 
 

robeitor

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« Respuesta #25 en: Noviembre 11, 2009, 15:43:09 pm »
ahi las teneis

tododepende1

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« Respuesta #26 en: Noviembre 11, 2009, 16:19:24 pm »
como has hecho eso robeitor??

muchas gracias por las fotillos, aguna habi visto ya,jeje

que pasada ehhh
De que depende????

PEM

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« Respuesta #27 en: Noviembre 11, 2009, 17:04:09 pm »
Bueno en las fotos estas del barrizal, te dejo a ti entrar primero samu je je je y si tu sales detrás voy yo. :D :D
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robeitor

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« Respuesta #28 en: Noviembre 11, 2009, 20:05:44 pm »
 [quote author=tododepende1] como has hecho eso robeitor??  muchas gracias por las fotillos, aguna habi visto ya,jeje  que pasada ehhh [/quote]

yo ya estaba registrado en el TrailSinLimites ;)

XTWIN

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« Respuesta #29 en: Noviembre 13, 2009, 22:29:28 pm »
 Tododepende, a ver si eres capaz de hacer una puesta a punto parecida a esta a tu nueva maquina: 

http://todomotosporbrocals.blogspot.com/2008/05/restaurar-una-moto.html

Todo un alarde de paciencia.

Echad un vistazo pues vienen unas ñapas interesantes para otras motos.
www.kikivacaro.es
Yamaha XT350

 

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