Autor Tema: Alforjas -Maletas Guivi T405, en una CRF450X  (Leído 1045 veces)

Jantarito

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Alforjas -Maletas Guivi T405, en una CRF450X
« en: Marzo 06, 2007, 18:59:53 pm »
 Hola a todos, os pongo unas fotos (espero que me salgan, es mi primera vez) de las maletas que le he montado a mi moto, no se mueven ni me rozan para nada. [img]http://i160.photobucket.com/albums/t167/ctajantarito/Maletas%20Givi-t405/CIMG1280.jpg[/img] [img]http://i160.photobucket.com/albums/t167/ctajantarito/Maletas%20Givi-t405/CIMG1281.jpg[/img] [img]http://i160.photobucket.com/albums/t167/ctajantarito/Maletas%20Givi-t405/CIMG1282.jpg[/img]
Son una solución, para llevar la ropa a cuestas.....un saludo.
« Última modificación: Marzo 06, 2007, 21:45:43 pm por Jantarito »
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Ousouye

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« Respuesta #1 en: Marzo 06, 2007, 19:37:31 pm »
Tienen buena pinta, pero te recomiendo que las llenes de verdad, con herramientas, cámaras, ropa, etc, y hagas una ruta larga por el campo, así verás si resisten o no.
Por cierto,¿que capacidad tienen, son ampliables, cuánto valen?
PD Por lo de las fotos, no te preocupes, algunos lo hemos dado por imposible ...
Fuerza y Honor

PACOSEVI

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« Respuesta #2 en: Marzo 06, 2007, 19:57:01 pm »
Jantarito.¿Las has sujetado también por abajo o van simplemente colgadas? si están sujetas por debajo no se ven esas sujeciones, dime a donde las has agarrado .
Mañana me tocara colgar estas alforjas de la imagen de la izquierda a la Drz y me temo que no tengo muchos anclajes para cogerlas por debajo.    Ya os cuento.
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Jantarito

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« Respuesta #3 en: Marzo 06, 2007, 19:58:38 pm »
Hola, Las tengo desde hace un mes, son de 15 litros ampliable por cremallera a 25, (ya no estoy muy seguro)
-de las guivi son las que mejor se me adaptaban, son muy recias y de buena cordura,impermeabilizada.
-es la que cerrada,(sin extender), ocupa menos espacio de ancha, para mi lo mas importante.
-en Almería hice hace unas semanas 200 kms con toda la ropa que me llevaía para 4días.
-este fin de semana, me me he ido a Alhama de Granada el sábado 235km y vuelta a casa el domingo, otros 230km, por cierto que he tenido que hacer mucha carretera pues está todo muy prohibido.....yo procuro pasar solo por donde sí se puede.
-Ha, trae una fundita (muy finilla) que la librado del polvo.....por lo demás ha funcionado genial.le he metido 10kgr de enseres.... segun la báscula de mi mujercita, un saludo
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Jantarito

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« Respuesta #4 en: Marzo 06, 2007, 20:25:58 pm »
Los modelos de maletas las puedes ver en "guivi.it" me costaron 120 euros, solo tienen solpoeter en las dos esquinas superiores y si, van colgadas , pero si tienes estriveras de pasajero, ahí se anclan bien.
 
 
 
 
 
Espero que se vean, para haceros una idea, tienen el tamaño de un maletín de ordenador de 15 pulgadas, pero mas ancho.
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Jantarito

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« Respuesta #5 en: Marzo 06, 2007, 20:29:53 pm »
Pero que cateto soy, la dirección de las maletas es "givi.it" el modelo t-405.   un saludo
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Jantarito

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« Respuesta #6 en: Marzo 06, 2007, 20:38:21 pm »
la maleta espandida,
 
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Arsaytoma

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« Respuesta #7 en: Marzo 06, 2007, 20:43:15 pm »
Hola, mi consejo.
No te las apañes con pulpitos. Los pulpitos a la Gallega.
Yo que tu me las apañaba con cinchas de esas que no son elasticas. Alli se te desencajan hasta los empastes. Etapas de 300 a 400 kms. sin pisar carretera. Se descoloca todo.
Saludos.

Jantarito

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« Respuesta #8 en: Marzo 06, 2007, 21:13:08 pm »
Te agradezco el consejo, de veras, estoy de acuerdo contigo si lo que vas a fijar se queda sólidario al portabultos. o una mochila fijada al asiento por ejp.  pero cuando lo que llevas va "colgado" y no se puede fijar a unos soportes, yo prefiero los púlpos, ceden cuando pegas un rebote y vuelven a su sitio cuando termina, (colocados de forma  que se contraresten unos con otros).
Con la DRZ 400S, he llevado unas alforjas de bicicleta, (en dos ocasiones por  las pistas de  Marruecos) y se portaron genial, claro que solo transportaba, el traje de agua, repuestos y "comida", durante 8 días y unos 3000km. Que buenos recuerdos.......
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PACOSEVI

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« Respuesta #9 en: Marzo 06, 2007, 21:49:49 pm »
Gracias, ahora tengo claro como estan cogidas.
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ktmmtk

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« Respuesta #10 en: Marzo 06, 2007, 22:06:28 pm »
Saludos Ramiro, yo pienso que le kitaba las cachas traseras y ataba con las zinchas de apriete, esas que te comenta JuanPe, no usaba pulpos... bien fuerte a los laterales interiores de las maletas, si fuera necesario sacrificar las cachas haciendo dos pasadores a cada cacha para que fueran directas al subchasis, solo hacer una raja suficiente para que pasara la zinchas y estuviera tensa.

Saludos....
PD: haber lo que me apaño yo....
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Kona Coiler Dee Lux 2004 BotaBota...
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Arsaytoma

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« Respuesta #11 en: Marzo 07, 2007, 09:52:42 am »
Ok, olvidé que en esto de recorrer el desierto marroquí, eres todo un esperto. De todas formas mi experiencia con los pulpos, no ha sido buena, ya no solo en marruecos, si no también las veces que los he utilizado aquí en el campo. Se sueltan, muchas veces, otras ceden de masiado y se descoloca todo, otras los amarras para evitar esto y luego para soltarlos te da pereza. Pero nada, es cuestión de la maña que tenga cada uno. Salud. :D

Jantarito

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« Respuesta #12 en: Marzo 07, 2007, 10:20:58 am »
La verdad es que si se sueltan (a veces les he dado una vuelta de cinta aislante, a la cojida) y pereza!!.....por no vover  a desmontar y montar las maletas, saqué la ropa que necesitaba y dejé el resto dentro (este fin de semana).
Quizas lo que comentais de  hacer un soporte, a modo de los que llevan las maletas rígidas, "reducidito"....donde  pueda atar las cinchas, incluso coserle en los cuatro ángulos de las maletas unas cojidas, que permita desmontar y montar las maletas facilmente......todo se andará.
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