Autor Tema: Lord of YAMAHA adventures. The Super Ténéré  (Leído 12284 veces)

elartista

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Lord of YAMAHA adventures. The Super Ténéré
« Respuesta #15 en: Octubre 24, 2009, 10:36:36 am »
Pues yo creo que va a pasarde los 200 kilos, se le ve mucho hierro, ahora el motor paraece el mismo que laST, habra que esperar..
   Un saludo

juparami

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Lord of YAMAHA adventures. The Super Ténéré
« Respuesta #16 en: Octubre 24, 2009, 16:10:18 pm »
Pues  la presentacion es muy original.

Y lo que deja entrever, parece que va a ser preciosa.

Esperamos ansiosos

torris

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Lord of YAMAHA adventures. The Super Ténéré
« Respuesta #17 en: Octubre 24, 2009, 16:39:22 pm »
200 k.??? Con todo lo que se le presupone, no me parece mucho. Pesa la Tenere 08, según su ficha sobre los 190 k., creo. y la GS se va mas allá unos 30 k., más.
No me cuadra mucho. Además como decís, si el indio es bueno, la va a llevar como una bicicleta. Los que somos del otro bando...," no llevamos la bicicleta, ni como muchos lleváis las motos..."

Para hacer la cabra¿no es mejor otro concepto? pregunto...

Pienso como dije en otro hilo..., que será una buena competencia (y mas barata) a las BMW GS y ya no se si tanto a las KTM, pero seguro que por ahí se cuela.

Lo dicho a ver si se anima Honda...

Saludos
DRZ 400S
Para todo lo demas, mi TMax 500...

Guardabosques

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« Respuesta #18 en: Diciembre 09, 2009, 19:50:43 pm »
 Me acaba de llegar un mail de Yamaha en el que comentan que han subido un nuevo video de la nueva Super Teneré. El vídeo, mu bonito, pero de la nueva moto, ná de ná, excepto unos datos técnicos:http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/

Popeye

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« Respuesta #19 en: Diciembre 09, 2009, 21:57:17 pm »
Se ve que quieren llamar la atencion y crear incertidumbre.
Esperemos que este a la altura de su presentacion la nueva supertenere......
Honda Transalp XL600 V
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"LAS INCOMBUSTIBLES"

Sputnik

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« Respuesta #20 en: Diciembre 09, 2009, 23:04:02 pm »
 Me llama la atención que Yamaha está remarcando mucho la imagen campera y aventurera de la nueva Super Teneré. Lo normal en una maxitrail es vender la faceta turística, aventurera de asfalto y de largas distancias. En el video de Yamaha se ve sobre todo arena, desierto, caminos, y también un poco de carretera y ciudad.

¿Nos sorprenderá Yamaha con una maxi campera y cañera, que haga honor a la más grande ganadora del Dakar de todos los tiempos...?

¿O es puro marketing y será otra maxitrail blandita y asfáltica (tipo varadero) que es lo que nos adelantan sus características técnicas (cardan, llantas 19-17, control de tracción, etc)...?

QUINO

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« Respuesta #21 en: Diciembre 10, 2009, 08:47:45 am »
espero que no la lien mucho.
y la saquen campera, o con un kit para embrutecerla
ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO

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kokolo

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« Respuesta #22 en: Diciembre 10, 2009, 21:38:26 pm »
 Saquen lo que sequen y  pese lo que pese ,si consiguen montar a Peterhansel otra vez no hay quien la pare.

PedroTTR

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« Respuesta #23 en: Diciembre 10, 2009, 22:36:34 pm »
 [quote author=kokolo] [html] Saquen lo que sequen y  pese lo que pese ,si consiguen montar a Peterhansel otra vez no hay quien la pare.  [/quote]

o a Popeye. Teniais que haberlo visto el pasado Domingo con la veinteañera. Imparable. ;-)
 [/html]
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kokolo

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« Respuesta #24 en: Diciembre 11, 2009, 19:15:04 pm »
 Popeye, el spiderman de nuestra epoca coñooooooooo.

Pingui

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« Respuesta #25 en: Diciembre 11, 2009, 20:27:34 pm »
 Me dá que campera poquito, más bien estilo gs. 
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Sr. Mario Cobretti

  • la originalidad es la vuelta a los origenes. a.g.
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« Respuesta #26 en: Diciembre 13, 2009, 18:32:24 pm »
una preguntita pa tutti manetta:

profesor, pongamos por ejemplo que vuelcas la moto sobre una roca,¿como la reparas?

     a- la llevas a chapa y pintura como toda la vida se ha hecho.
     b- las carcasas son muy flexibles y no se rompen
     c- se la llevas a tu abuela y te hace un remiendo
     d- otras opciones (..... explicación en caso de opcion d)

Otra pregunta, a alta velocidad se pueden rajar las sábanas del carenado?


p.d. Sr tutti es broma.
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PedroTTR

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« Respuesta #27 en: Diciembre 14, 2009, 11:15:40 am »
 [quote author=Pingüi] [html] Me dá que campera poquito, más bien estilo gs.   [/quote]

Te equivocas Sergio. Esta moto es Chill Out.

Me da a mi que con esos trapitos tiene que vibrar poco¿no?. En el transportín en vez de llevar tornillos tienes que llevar aguja e hilo.

Promete. [/html]
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jorge soriano

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« Respuesta #28 en: Diciembre 14, 2009, 14:57:39 pm »
 [quote author=Pingüi] [html] Me dá que campera poquito, más bien estilo gs.   [/quote]

pingu. cuando dices gs poco campera no te refieres a la 800, nooooooooo"biglaugh.png""biglaugh.png" [/html]
BMW F800 JS Rally&Raid

Pingui

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« Respuesta #29 en: Diciembre 14, 2009, 15:31:59 pm »
 [quote author=jorge soriano] [html] [quote author=Pingüi] [html] Me dá que campera poquito, más bien estilo gs.   [/quote]

pingu. cuando dices gs poco campera no te refieres a la 800, nooooooooo"biglaugh.png""biglaugh.png" [/html] [/quote]

No, me refiero a la mía, la GS 1200 que es la que conozco. [/html]
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