Autor Tema: AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!  (Leído 3364 veces)

Chavo

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #15 en: Noviembre 06, 2008, 14:04:56 pm »
 que es lo que no aguanta la 950 ADVENTURE? dos ejemplos:a la de an-tonio creo que se le ha dado un trato hard, radical, con saltos, vadeos, barro, kms, dunas, preguntadle los problemas que le ha dado. la mia un uso todavia mas radical(en otro sentido). por culpa de un accidente se le cambio el chasis y todo el mundo decia que en le montaje moriria,de eso hace 25000km, y aqui viene lo de radical, no soy una persona que este todo el dia encima de la moto, no se ni tensar la cadena, las revisiones mas menos, una moto que duerme toda su vida en la calle, de vez en cuando engraso la cadena, primer reglaje de vlvulas a los 28000, y hay esta. en realidad lo que vosotros decis, una moto de mantequilla.
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Chavo

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #16 en: Noviembre 06, 2008, 14:06:32 pm »
joder despues de esto no vendo la moto ni de coña
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robeitor

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #17 en: Noviembre 06, 2008, 14:41:35 pm »
 hombre, con un mecanico detras claro que aguanta todo lo que le metas.

Yo le hago de todo a mi moto, y voy bastante a saco,vamos, cosas impensables para ésta moto.
Y si a acaso, alguna que otra carburacion y poco mas.


Pero bueno, que uno al final tiene la moto que quiere y que más le gusta, asi que pa qué discutir??jejeje "biglaugh.png"

Un saludo !!

Jero

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« Respuesta #18 en: Noviembre 06, 2008, 18:27:07 pm »
Mi agradecimiento a los organizadores de las quedadas; soys el motor de este gran club. Gracias!

felix

  • felix
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« Respuesta #19 en: Noviembre 06, 2008, 22:08:49 pm »
y para todo lo demás, visa master card :-)
BMW GS 1200 Adv, la caña

boKLEron

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« Respuesta #20 en: Noviembre 07, 2008, 20:10:59 pm »
 Por supuesto que no son comparables una AT con la adventure, una es del siglo pasado y otra y del actual, la ingenieria avanza muy rapido,quizas KTM ha modificado algo el concepto de la primeras africas, en las primeras era una mecanica sencilla y duradera y KTM busca exprimir al maximo la tecnologia , aunque necesites un equipo necanico detras

. Otra cosa, ya veremos cuando las KTM 990 tengan 15 años cuanto te dan por ella, las AT son las motos mas valoradas. Por supuesto prefiero una KTM 990, si mi bolsillo lo aguantase.

Otra cosa, LO bueno de la KTM es que con la potencia  y disfrute que da hace que los propietarios se olviden de los problemas que le han dado. No conozco a nadie que no haya tenido problemas.
Kawasaki KLE 500.
-  MALAGA-

lenu13

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« Respuesta #21 en: Noviembre 08, 2008, 13:08:42 pm »

Marchán

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« Respuesta #22 en: Noviembre 08, 2008, 13:25:36 pm »
  para KTM la 950 para todo lo demas BMW, dicen que sobre gustos no hay nada escrito¿no? pues este es el mio, BMW en todos los sentidos, ahora, que si me sale una 950 que la pueda pillar barata con esto de la crisis le sere infiel a BMW
yz 125
yz 250
kawa 500( 2 tiempos) el pepinazo....
honda 400
honda cr 250
cuad suzuki ltz 400
bmw g 650 x challenger
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 1200 ADV (2010)
  DRZ 400-e




Jero

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #23 en: Noviembre 08, 2008, 13:31:19 pm »
ésa foto es un dardo envenenao.....jejeje
Mi agradecimiento a los organizadores de las quedadas; soys el motor de este gran club. Gracias!

lenu13

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #24 en: Noviembre 08, 2008, 13:32:12 pm »
jijiji

Sputnik

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« Respuesta #25 en: Noviembre 08, 2008, 15:07:47 pm »
 Pues a mi me hubiese gustado un cambio estético no solo de colores, que la Adventure está ya un poco vista.
No se, podían haber hecho una replica de las motos de raids, solo para renovar la estética angulosa tan especial que tiene.

Jero

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #26 en: Noviembre 08, 2008, 16:06:23 pm »
Totalmente de acuerdo, la estética ya está un poco vista pero lo que no entiendo, es que no hayan incorporao el motor 1190
Mi agradecimiento a los organizadores de las quedadas; soys el motor de este gran club. Gracias!

Ousouye

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« Respuesta #27 en: Enero 11, 2009, 23:20:05 pm »
¿Sabe alguien si los cambios de la 990 R, también afectan a la versión "normal"?
Me refiero a los cambios de potencia, chasis, etc (excepto los recorridos de suspensiones)
Fuerza y Honor

An-tonio

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AHORA SI, LA DIOSA MAXI-TRAILERA ERREEEEE!!!
« Respuesta #28 en: Enero 11, 2009, 23:41:25 pm »
Si Adam, le afectan de igual manera, pero vaya, tu moto es la R, no la normal :)


Ousouye

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« Respuesta #29 en: Enero 11, 2009, 23:59:50 pm »
La verdad es que sí, Antonio, a ver si se me pasa el acojone de la crisis y cambio la Teneré por la 990 R.
Fuerza y Honor

 

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