Autor Tema: Honda xr650l  (Leído 3131 veces)

chris-660

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Honda xr650l
« en: Noviembre 01, 2008, 22:01:41 pm »
 

ENGINE:
Engine Type
649cc liquid-cooled dry-sump single-cylinder four-stroke
Bore and Stroke 100.0mm x 82.6mm
Compression Ratio 10.0:1
Carburetion Keihin 40mm piston-valve
Ignition Solid-state CD with electronic advance
DRIVE TRAIN:
Transmission Five-speed
Final Drive #520 O-ring-sealed endless chain; 14T/48T
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES:
Front Suspension 46mm leading-axle Kayaba cartridge fork with compression- and rebound-damping adjustability; 11.2-inch travel
Rear Suspension Pro-Link Kayaba single-shock with spring-preload, compression- and rebound-damping adjustability; 12.1-inch travel
Front Brake Single 240mm disc with twin-piston caliper
Rear Brake Single 240mm disc with single-piston caliper
Front Tire 80/100-21
Rear Tire 110/100-18
DIMENSIONS:
Rake 27.8 degrees
Trail 111.0mm (4.3 inches)
Wheelbase 58.3 inches
Seat Height 36.8 inches
Ground Clearance 12.0 inches
Dry Weight 277.0 pounds
Fuel Capacity 2.6 gallons, including 0.5 gallon reserve

Ya no la venden en Spain? En USA unos 5mil dolares....al cambio?
« Última modificación: Enero 01, 1970, 01:00:00 am por Santi Novato »
Montesa 310
Tribu Tomahara

chris-660

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Honda xr650l
« Respuesta #1 en: Noviembre 01, 2008, 22:08:19 pm »
277 libras? 125 kilos?? Me equivoco?
Montesa 310
Tribu Tomahara

koji kabuto

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Honda xr650l
« Respuesta #2 en: Noviembre 01, 2008, 22:23:06 pm »
Chris,pero si para salir con el CTA lo suyo es una zodiac,jajajaj ....saludos
descreo de la razón de la mayoría
y sus abrazos propietarios, sin salida

Mr.Bean

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Honda xr650l
« Respuesta #3 en: Noviembre 02, 2008, 13:41:30 pm »
Chris, se te vé el plumero.... Esta última experiencia con tus amados 200kgs te han hecho soñar ésta noche con avispillas....
DRZ400S... y van dos

Jero

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Honda xr650l
« Respuesta #4 en: Noviembre 02, 2008, 13:50:25 pm »
Mi agradecimiento a los organizadores de las quedadas; soys el motor de este gran club. Gracias!

Jero

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Honda xr650l
« Respuesta #5 en: Noviembre 02, 2008, 13:52:23 pm »
Mi agradecimiento a los organizadores de las quedadas; soys el motor de este gran club. Gracias!

chris-660

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Honda xr650l
« Respuesta #6 en: Noviembre 02, 2008, 16:00:12 pm »
Se me ve no? Nunca habia calculado si era capaz de empujar mi moto con barro...no puedo ni na !
Montesa 310
Tribu Tomahara

Sputnik

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Honda xr650l
« Respuesta #7 en: Noviembre 02, 2008, 22:14:33 pm »
 Resulta increible que sigan fabricando tal cual la XR. Una moto nacida a mediados de los 80!!!.

Esta solo se diferencia en que tiene el motor de la dominator, de 650, con arranque eléctrico y sin pedal de arranque (fallo).

Venderían un montón de motos de estas en españa si estuviera a la venta y tuviera buen precio. Es una buena moto, aunque muy anticuada.

QUINO

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Honda xr650l
« Respuesta #8 en: Noviembre 03, 2008, 09:51:32 am »
criss no seas marikita loq eu tienes que hacer es mas bicep en la barra del bar pa poder tirar de ella
ECHARME MOTO QUE BARRO YA TENGO

Formándose EQUIPO A

Mr.Bean

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Honda xr650l
« Respuesta #9 en: Septiembre 02, 2011, 22:28:00 pm »

Y siguen vendiéndola en el 2012...:

-arranque eléctrico

- 342 libras

- 6.690$

""

DRZ400S... y van dos

Chato

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Honda xr650l
« Respuesta #10 en: Septiembre 03, 2011, 08:59:55 am »

Todo un aparato, una pena que las suspenciones no esten a la altura del motor que es mas duro que un "CHINCHORRO"

Saludos.

"La vida es larga cuando es miserable, pero breve cuando es feliz."

rincontt

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« Respuesta #11 en: Septiembre 03, 2011, 13:15:36 pm »
Bonita máquina, lo de las suspensiones para un usuario normal suficiente.
Pero en todo caso eso tiene facil arreglo y tienes una moto para todo.
no te fíes del mañana

waldo

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Honda xr650l
« Respuesta #12 en: Septiembre 04, 2011, 00:30:52 am »
A mi me parece preciosa.
BMW GS1200R
HONDA XR 650R
tierra, agua, barro, nieve
Grupo sanguíneo AB-

tododepende1

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« Respuesta #13 en: Septiembre 05, 2011, 00:21:37 am »
yo me compraba una pero yaaaaaa
De que depende????

Jaco

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« Respuesta #14 en: Enero 13, 2014, 21:42:25 pm »
Tengo entendido que la XR-L es más una Dominator que una XR "pura". De hecho,, yo tengo una XR-R y se parece a esta en el color, los puños y el guardabarros delantero.

Saludos,

 

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