Compatibilidad de klx con klr

[Pipeklr]

Hola, señores soy nuevo en este foro y quería haceros una consulta sobre mi moto una klr 650 c5, la horquilla delantera es muy blanda y hace que la moto tenga mucho buceo, he querido comprarle un tren delantero de klx invertido con su respectivo disco ,llanta, etc. La pregunta es si la tija si le sirve o hay que cambiar los rodamientos, ayudadme con la duda porfavor ya que si le.logro hacer ese cambio la moto quedaría guapísima... Gracias

[rincontt]

Pipe

Yo tengo puesto en mi SUZUKI DR350 un tren delantero de YAMAHA WR y solo tuve que llevar al tornero el eje de direccion para que le rebajara un poco.

Como bien haz hecho tiene que colocar todo el tren delantero ( horquilla, puente, disco, pinza y rueda) de la moto donante y poner el eje de direccion de tu moto.

El quik esta en el eje ,mantener tus rodamiento y adaptar tu  el eje a las tijas de la nueva. Eso te lo hace un tornero, por poco dinero.

Luego tendrás que adaptar el amortiguador trasero

[pacote]

Tendrás que usar todo el tren denatero como te han dicho. Mecanizar el eje de la pipa de dirección de la nueva tija a la antigua. Y la más fácil es montar todo  con ruedas, disco de frenos, eje, espaciadores...

Por último, ten en cuenta que en la Itv te lo pueden echar para atrás... Si es así tendrás que montar el tren delantero original o homologar...

La alternativa más económica  a todo esto es cambiar muelles y un aceite de horquilla más viscoso  y más económico, pero menos efectivo, es precarga tus muelles con un taco nilon en vez de cambiarlos.
Cuanto más económico menos efectivo pero puede que suficiente...

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