Autor Tema: HUSQVARNA 701 ENDURO  (Leído 31907 veces)

Juanjosurveyor

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #60 en: Marzo 31, 2017, 11:03:53 am »
Buenas a todos,

¿Alguien que actualice experiencia con esta moto después de 1 año de uso?, averías, mantenimiento, industria auxiliar, SERVICIO TÉCNICO, etc...

Sé que aun es temprano, pero ¿qué tal va la 2017?.


QUINO

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #61 en: Marzo 31, 2017, 15:33:50 pm »
Yo me he montado en la 2017 y me he dado una vueltecilla potreandola y es un autentico pepino en todos los aspectos.
Lo único q no me gusto fue la postura de conducción, me pareció pequeña la distancia entre estriberas y manillar, pero claro, yo llevo una 990 y mido 1,90
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lolo

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #62 en: Abril 01, 2017, 08:49:47 am »
Me encanta su planta y lo que se le adivina o uno se imagina rn función de sus características, pero...mi mecánico de confianza que es un buen endurero  la ha probado y me dice que sí, que muy bien pero que no deja de ser una trail. A mi me gusta hacer trail pero con una moto de enduro y esta 701 me iba a limitar más que una 450 así que si cambio mi WR450F será por una Husky pero la FE450 nueva.

MARTIANO71

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #63 en: Abril 01, 2017, 12:33:06 pm »
Si te gusta hacer trail, pero con una enduro no entiendo como una 701 te va a limitar..... ni comparación con la 450 en capacidad de carga, mantenimientos, motor, prestaciones, enlaces por carretera .....
« Última modificación: Abril 01, 2017, 12:59:46 pm por MARTIANO71 »

2mj

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #64 en: Abril 01, 2017, 14:03:34 pm »
Si te gusta hacer trail, pero con una enduro no entiendo como una 701 te va a limitar..... ni comparación con la 450 en capacidad de carga, mantenimientos, motor, prestaciones, enlaces por carretera .....
Porque es una trail pesada, alta, ancha, poco giro, potencia arriba y todo eso en campo te condiciona y te viene bien en carretera.
para atras ni para cojer carrerilla.

Zanzon

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #65 en: Abril 02, 2017, 17:19:31 pm »
Jajajajajaja alta, pesada, ancha? La 701?

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MARTIANO71

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #66 en: Abril 02, 2017, 18:08:33 pm »
Jajajajajaja alta, pesada, ancha? La 701?

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lolo

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #67 en: Abril 02, 2017, 18:34:48 pm »
Si te gusta hacer trail, pero con una enduro no entiendo como una 701 te va a limitar..... ni comparación con la 450 en capacidad de carga, mantenimientos, motor, prestaciones, enlaces por carretera .....
me refiero a que me va a limitar más en zonas más difíciles y a la hora de explorar y meterte por donde no sabes cómo será la salida... Me gusta hacer trail pero me gusta complicarme de vez en cuando. A tener en cuenta que también  tengo una 990 para rutas y viajes. Es por todo ello que pienso me viene mejor la 450 que la 701.

2mj

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #68 en: Abril 02, 2017, 19:02:09 pm »
Jajajajajaja alta, pesada, ancha? La 701?

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Nunca habéis cogido una enduro??
110 kilos 150 kms hora.53 caballos.
Ni para empezar con una 701 en campo.
para atras ni para cojer carrerilla.

MARTIANO71

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #69 en: Abril 02, 2017, 19:15:40 pm »
2MJ yo llevo 25 años entre enduros.  ..aquí lo que se está hablando es que hay gente a los que les parece que una 701 ...es pesada ancha y alta....para hacer TRAIL...y yo lo que digo que para mí desde luego que no...que ya quisiera yo trincar una para hacer TRAIL . Para enduro está claro que hay mejores opciones , pero para moverse con el CTA es una de las mejores motos .

Zanzon

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #70 en: Abril 02, 2017, 20:11:36 pm »
Jajajajajaja alta, pesada, ancha? La 701?

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Nunca habéis cogido una enduro??
110 kilos 150 kms hora.53 caballos.
Ni para empezar con una 701 en campo.
Para un uso trailero es de lo mejor que hay ahora mismo en el mercado.

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Zanzon

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #71 en: Abril 02, 2017, 20:13:42 pm »
Si te gusta hacer trail, pero con una enduro no entiendo como una 701 te va a limitar..... ni comparación con la 450 en capacidad de carga, mantenimientos, motor, prestaciones, enlaces por carretera .....
me refiero a que me va a limitar más en zonas más difíciles y a la hora de explorar y meterte por donde no sabes cómo será la salida... Me gusta hacer trail pero me gusta complicarme de vez en cuando. A tener en cuenta que también  tengo una 990 para rutas y viajes. Es por todo ello que pienso me viene mejor la 450 que la 701.
Si ya tienes una 990, está claro que una 450 es mejor opción para hacer de todo.
Que la usas para pistear, con desarrollo largo y un poco más de depósito irá bien, que quieres complicarte? Pues la dejas como viene y del tirón.

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2mj

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #72 en: Abril 02, 2017, 22:28:19 pm »
2MJ yo llevo 25 años entre enduros.  ..aquí lo que se está hablando es que hay gente a los que les parece que una 701 ...es pesada ancha y alta....para hacer TRAIL...y yo lo que digo que para mí desde luego que no...que ya quisiera yo trincar una para hacer TRAIL . Para enduro está claro que hay mejores opciones , pero para moverse con el CTA es una de las mejores motos .

Pero el caso de Lolo es distinto pues ya tiene una 990 para rutas del CTA, es mi opinion claro, son motos que se pisan.
para atras ni para cojer carrerilla.

Juanjosurveyor

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #73 en: Abril 04, 2017, 08:44:33 am »
2MJ yo llevo 25 años entre enduros.  ..aquí lo que se está hablando es que hay gente a los que les parece que una 701 ...es pesada ancha y alta....para hacer TRAIL...y yo lo que digo que para mí desde luego que no...que ya quisiera yo trincar una para hacer TRAIL . Para enduro está claro que hay mejores opciones , pero para moverse con el CTA es una de las mejores motos .

Pero el caso de Lolo es distinto pues ya tiene una 990 para rutas del CTA, es mi opinion claro, son motos que se pisan.

Bueno 2MJ, si se pisan, es porque el piloto es un fuera de serie  ;)

2mj

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Re:HUSQVARNA 701 ENDURO
« Respuesta #74 en: Abril 04, 2017, 21:50:19 pm »
2MJ yo llevo 25 años entre enduros.  ..aquí lo que se está hablando es que hay gente a los que les parece que una 701 ...es pesada ancha y alta....para hacer TRAIL...y yo lo que digo que para mí desde luego que no...que ya quisiera yo trincar una para hacer TRAIL . Para enduro está claro que hay mejores opciones , pero para moverse con el CTA es una de las mejores motos .

Pero el caso de Lolo es distinto pues ya tiene una 990 para rutas del CTA, es mi opinion claro, son motos que se pisan.

Bueno 2MJ, si se pisan, es porque el piloto es un fuera de serie  ;)

Pues no se, la 990 dicen va muy bien por campo, pero para mi son dos motos trail 50% carretera y 50% pistas puede variar algo el porcentaje pero no mucho si el piloto no pasa de 1,90 m.
Porcentaje de enduro 0%
para atras ni para cojer carrerilla.

 

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