Vespa Raid Maroc 2013 --CRONICA Y FOTOS PAGINA 15--

[Borgamfreeman]

Un ejemplo!!

[tododepende1]

que maquina!!!!

[Sputnik]

Etapa 00. Erfoud-Nador-Almerí­a-Alcalá de Guadaira. Sábado 2/Domingo 3 noviembre.

Amanece el dí­a de la vuelta. Esta mañana si tengo hambre en el desayuno. Me harto de comer

 Vuelvo junto con Raíºl y Paloma la médico en el Toyota de Juanmi. Paramos en el mirador sobre el palmeral del Ziz.

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Foto con Raíºl, Miguel y Santi

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¿Quizás el próximo reto???

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 Más paradas para estirar las piernas en otro mirador en las gargantas del Ziz.

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Los ocupantes del Toyota rojo.

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 Tras parar a comer en Outat El Hajj continuamos viaje hasta Nador.

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 En el puerto se intenta colar gente en el camión. En el scanner salen 2 personas de los bajos.

 Ya en el barco cena y cachondeo hasta las tantas.

 El domingo en Almerí­a descargamos las motos y el equipaje. La bolsa de un participante está abierta y falta ropa. Parece que alguien ha pasado la frontera dentro del camión, se ha cambiado de ropa y se ha bajado en Almerí­a.

 Para volver a casa tenemos que improvisar. El hermano de Raíºl no puede venir a recogernos, así­ que enganchamos el remolque en la furgoneta de Sebastián y nos venimos los tres para Sevilla.

En casa el mejor recibimiento.

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El objetivo del viaje era volver a casa sano y salvo.  Ahora sí­, la aventura ha terminado.

El balance es totalmente positivo. He pilotado toda una semana a fondo por el desierto, me he divertido y además he ganado la carrera.

 La moto ha funcionado de maravilla. Ha demostrado ser toda una moto de carreras. Y lo más destacable es que se trata de un prototipo totalmente casero, nacido de la idea peregrina de convertir una vieja moto de ciudad en una moto de raids. Toda la preparación está realizada en un garaje con un presupuesto mí­nimo y toneladas de imaginación, desde la pintura hasta la elaboración de piezas especiales a base de martillo, taladro y soldadura.

 Ahora se merece un buen repaso, limpiarla bien y cambiarle piezas desgastadas y rotas. La pobre se ha llevado una buena paliza.

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 Después vendrán más evoluciones, pulir detalles, añadir  refuerzos y mejoras. Ya estoy pensando en ellas…

 En lo personal vengo muy satisfecho. Todo un reto superado. Una gran aventura para recordar toda la vida y contar batallitas a los nietos. Fisicamente he aguantado bien. Vuelvo menos cansado que el año pasado. Las mejoras en la moto la han hecho más cómoda y, a pesar de que las etapas eran más duras, este año apenas he tenido que empujar. El entrenamiento no ha sido nada del otro mundo. Hacer un poco de ejercicio y montar mucho en moto, todos los dí­as para ir a trabajar y algunos fines de semana rutas de una mañana.

 Este triunfo ha sido posible gracias a mucha gente.
 
Agradezco a mi familia el apoyo y la paciencia durante todos estos meses, preparando la moto, entrenando, ultimando detalles y escribiendo esta crónica.

 Agradezco a mis patrocinadores haber confiado en este proyecto. Gracias a IGM, Pur&Pir, Fosil, AMV, Motos Palma y Panyasis.

 Agradezco también a mis colaboradores, Artes gráficas Dominguez, LS2, Vicma Stop pinchazos, Konbe bar, La Cuarta Marcha y a todos los que habéis aportado vuestro granito de arena comprando las camisetas.

 Agradezco vuestro apoyo, vuestros ánimos y vuestro seguimiento. 

 Por íºltimo os quiero trasmitir que este triunfo está al alcance de cualquiera de vosotros. Hay muchas pruebas de este tipo abiertas a cualquier tipo de moto. El nivel de pilotaje en este club es muy alto. Nuestras rutas son entrenamientos excelentes. Nuestras motos son perfectamente capaces de participar y hacer un gran papel en cualquier prueba. Cualquier aficionado como soy yo se puede convertir en un piloto de carreras. Es una experiencia que recomiendo a todos.

Grande CTA. F&H.

[BOMBILLA]

Enhorabuena de nuevo Enrique.
Una pasada la aventura y la crónica!!!

[primeitor]

Muchas felicidades de nuevo, campeón. Eres un merecidí­simo ganador.La crónica es buení­sima.

[casanova88]

Mieeeedo me das Enrique...........;.)

 

¿Quizás el próximo reto???

[url][html][IMG]https://i156.photobucket.com/albums/t14/sputnik-ktm/BW/VRM13-3/CIMG0187_zpsea906554.jpg[/IMG][/URL

Mieeeedo me das Enrique.......;.)



Mieeeeeeedo me das Enrique......;.)

[jorge soriano]

gracias a tí­ enrique por acernos participes de esta gran aventura tuya, que yo personalmente, practicamente la he vivido a tiempo casi real y ahora rememorandola a traves de esta cronica, que por cierto yo te recomendarí­a que la juntaras y pusieras juntas todas las etapas en el primer post o mejor aíºn habriendo un nuevo hilo en el apartado de cronicas y pegandolo allí­ todo junto para que el dia que nos apetezca poder releer y ver las fotos mas comodamente.....

un fuerte saludo.

[XTWIN]

Todo un placer seguir y apoyar a alguien que derrocha tanta ilusion y entusiasmo . Transmites toda esa emocion con tus cronicas y fotos y no solo durante la carrera sino durante todo el año . Yo hasta te imagino con un babero puesto urgando en las entrañas de la moto y mientras miras al techo diseñando  la pieza numero 324 que añadiras a esa magnifica Vespa que tuvo la suerte de caer en tus manos.

! Venga que ya esta aqui Noviembre del 2014 que con eso del cambio climatico sera un año en donde habra abundantes lluvias en Marruecos asi que ve inventando accesorios para el barro......

[Isidoro]

SARITA 

Supongo la recordarás Sputnik

[jezuar]

En motos.net.

 

https://motos.coches.net/noticias/noticiav2.aspx?urlNoticia=/noticias/-vespa-raid-maroc-2013&xtor=EPR-27-%5BBOLETIN%5D

[Sputnik]

Jezuar, no habí­a visto la crónica.

No está mal, tiene algunas cosas inexactas y hay fotos mucho mejores y más variadas, pero bueno...

Isidoro, claro que recuerdo a Sara. Pilota muy bien, está muy fuerte, sale todas las semanas a hacer enduro, cross y supermotard, baja varias veces a Marruecos a entrenar... El problema es que lo hace con una Yam WR 450, un poco distinta a la Vespa...
Desde luego era la más preparada y la más profesional de todos los que corrí­amos, y si no hubiese cometido unos cuantos fallos haciendo fotos y de orientación, hubiese quedado mejor que su 5º final.

[Sputnik]

Os dejo este reportaje de la carrera, con un texto interesante y con un montón de fotos muy buenas.

https://www.siempreruedasymotor.com/2014/01/ii-vespa-raid-maroc-2013-espiritu-de-aventura/

Saludos!!

[Sputnik]

Poco a poco van saliendo crónicas en los medios. Esta vez un reportaje de 5 páginas en Solo Scooter. El texto no está nada mal, y las fotos tampoco, aunque podí­an haber puesto más fotos de las motos.

Os lo pongo en grande para que podáis leerlo.

[URL=https://s156.photobucket.com/user/sputnik-ktm/media/BW/VRM13-3/CIMG0416-copia2_zps6860db15.jpg.html][IMG]https://i156.photobucket.com/albums/t14/sputnik-ktm/BW/VRM13-3/CIMG0416-copia2_zps6860db15.jpg[/IMG][/URL]

[URL=https://s156.photobucket.com/user/sputnik-ktm/media/BW/VRM13-3/CIMG0416-copia_zps1b930a9f.jpg.html][IMG]https://i156.photobucket.com/albums/t14/sputnik-ktm/BW/VRM13-3/CIMG0416-copia_zps1b930a9f.jpg[/IMG][/URL]

[URL=https://s156.photobucket.com/user/sputnik-ktm/media/BW/VRM13-3/CIMG0418-copia2_zps2f1798a1.jpg.html][IMG]https://i156.photobucket.com/albums/t14/sputnik-ktm/BW/VRM13-3/CIMG0418-copia2_zps2f1798a1.jpg[/IMG][/URL]

[URL=https://s156.photobucket.com/user/sputnik-ktm/media/BW/VRM13-3/CIMG0418-copia_zps322854be.jpg.html][IMG]https://i156.photobucket.com/albums/t14/sputnik-ktm/BW/VRM13-3/CIMG0418-copia_zps322854be.jpg[/IMG][/URL]

[URL=https://s156.photobucket.com/user/sputnik-ktm/media/BW/VRM13-3/CIMG0420_zpsf9d4983f.jpg.html][IMG]https://i156.photobucket.com/albums/t14/sputnik-ktm/BW/VRM13-3/CIMG0420_zpsf9d4983f.jpg[/IMG][/URL]

Saludos!!

[jezuar]

Cuanta mas publicidad mejor jejejejeje.

[casanova88]

Joder Enrique, que fuerte, que alegria de contar con un buen amigo que este visto y reconocido en el mundo del motor.

Te lo mereces chaval  .;.)