Autor Tema: XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.  (Leído 1881 veces)

Miguelón

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #15 en: Mayo 15, 2013, 22:08:01 pm »
Enhorabuena por la compra, lo importante es ser feliz con lo que uno tiene y a ti se te ve contento. Me alegro.

Saludos Miguel A.
KTM 990 Adventure + Husqvarna FE 501

FRAN KLE

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #16 en: Mayo 15, 2013, 22:41:37 pm »
Pues como ha dicho Juan, estoy muy tentado, y desde luego que es "la moto" para lo que hacemos. Desde luego solo me frena que hago 60 Km diarios al trabajo ( con viento, frio o lluvia ) y para esto es aun algo mejor la 800 (pero lo justo).
Eso si yo le he hecho a la mia ( la compre de ocasion 7.800€)  27.000Km en dos años (tiene 36.000 Kms).

Enhorabuena y a disfrutarla.
  EL DESTINO ES SOLO UN PRETEXTO, LO QUE NOS APASIONA ES LO QUE VIVIREMOS HASTA ALCANZARLO.

BOMBILLA

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #17 en: Mayo 16, 2013, 12:43:17 pm »

[quote author=jezuar] [html]

Bombi, ojo, la matricula pequeña no es legal (me refiero a que no es legal en este modelo).

200 euracos (100 con el descuento).

Aunque la vayas a coger poco por carretera y la moto pase practicamente por una enduro el riesgo esta ahi.

[/quote]

 

Es la que traí­a y no le he hecho la grande aíºn... además por campo con el peso es fácil que rompa el portaplacas no??

 

Por otro lado, como pasamos mucho a Portugal, allí­ no hay problema jeje... pero está claro que por aquí­ vas mas tranquilo con la grande.

[/html]
Si te caes siete veces, levantate ocho. (Proverbio Chino)
Estoy hecho de tierra, el mundo entero es mi país, todas las criaturas, mis semejantes. (Amin Maalouf)

BOMBILLA

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #18 en: Mayo 16, 2013, 12:45:38 pm »

[quote author=FRAN KLE] Pues como ha dicho Juan, estoy muy tentado, y desde luego que es "la moto" para lo que hacemos. Desde luego solo me frena que hago 60 Km diarios al trabajo ( con viento, frio o lluvia ) y para esto es aun algo mejor la 800 (pero lo justo). Eso si yo le he hecho a la mia ( la compre de ocasion 7.800€) 27.000Km en dos años (tiene 36.000 Kms). Enhorabuena y a disfrutarla. [/quote]

 

Está claro que para el trabajo todos los dias etc es mejor la 800, pero en campo vas mucho mejor, pesa menos, las suspensiones son mejores etc... el eterno dilema¡¡¡

 

Yo como cuando la cojo, por lo general es 80% campo, pues no me lo pensé...

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Antuan

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #19 en: Mayo 16, 2013, 18:29:55 pm »

Enhorabuena por la nueva adquisición, Bombilla.

Yo sólo puedo hablar maravillas de esta moto.

No me ha dado ni un sólo problema, anda un montón y para lo que suelo hacer..........me va fenomenal.

A ver si coincidimos, porque no veas las ganas que tengo de salir por el campo con una compañera de mi Xch.

Un abrazo

KTM 690 enduro R
Huelva

jabuguillo

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« Respuesta #20 en: Mayo 16, 2013, 19:32:47 pm »
Enhorabuena Bombi!!!
Aqui todos contentos.....motos y dueños!!
yamaha xt 660 r\\\'08
Jabuguillo - Sierra de Huelva
 

tododepende1

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« Respuesta #21 en: Mayo 16, 2013, 19:45:28 pm »
Eiii!! Enhorabuena!! Me alegro un monton por tu nueva maquina, me encanta esa moto apesar de lo q dicen de ella, la veo muy polivalente, asi que ahora a disfrutarla, q se que lo vas a hacer!!

Saludos
De que depende????

Isidoro

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #22 en: Mayo 21, 2013, 07:41:36 am »

Enhorabuena, gran moto, ¡qué la disfrutes!.

 

Saludos.

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KTM 390 ADVENTURE...amos a ver como va la peque...
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EL_TUERCAS

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XCHALLENGE Ó ALEGRíAS DE LA CRISIS.
« Respuesta #23 en: Mayo 22, 2013, 00:25:06 am »

Buena adquisición.

He dicho siempre que es una moto muy polivalente con una horquilla suave y muy decente. El amortiguador trasero simplemente es diferente pero no peor y la rueda trasera  siempre esta en el suelo..

A ver si ahora te vemos mas por estos lares (y a mí­...).

Enhorabuena y que la disfrutes.

KTM 1290 Super Adventure S ¡¡¡

Chemagda

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« Respuesta #24 en: Mayo 22, 2013, 12:08:47 pm »
Es una buena maquina, solo que para los bajitos, es muy difí­cil de bajar, porque no lleva bieletas, por lo demás mis amigos que la tienen, cambiándole el amortiguador trasero, están supercontentos.
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