Autor Tema: Categoría Maxitrail  (Leído 4903 veces)

MIC MIC

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« en: Septiembre 12, 2006, 12:27:34 pm »
Estuve con vosotros el día previo a la prueba de orientación de Berrocal y la idea me gustó mucho y me encantaría participar en alguna, pero no sé si con mi GS 1200 podría salvar los tramos off road.
 Lo que os propongo es crear una categoría, con un rrecorrido aparte para las maxitrail, que combine tramos de carretera con pistas apropiadas para las maxiburras.
¿Qué os parece la idea?
« Última modificación: Enero 01, 1970, 01:00:00 am por boynleyen »

Ousouye

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« Respuesta #1 en: Septiembre 12, 2006, 14:11:43 pm »
Buena idea Mic, creo que el equipo destripaterrones ya está trabajando en ello ...

Fdo. El Jinete Pálido
Fuerza y Honor

ayois_bandit

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« Respuesta #2 en: Septiembre 12, 2006, 15:18:11 pm »
En principio, la reglamentacion de la copa CTA dice que a todos los puntos se debe llegar por vias transitables, pistas forestales, etc.. asi que no debe haber nigun problema en hacerlo con los barcos, eso si, ruedas apropiadas para el terreno y epoca y maña en la conducción.

Mic mic, encantado de leerte por aqui.. como viste lo de la vuelta a España trail no se movio en bmwmotos... una pena
Bmw gs 650 f dakar... "la gesita", operativa :)
DRZ 400 E Kick , operativa :)
Yamaha SR250 "scrambler", en astilleros.

MIC MIC

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« Respuesta #3 en: Septiembre 13, 2006, 17:35:39 pm »
Hola Ayois, encantado de volver a saludarte. Lo de la vuelta a España lo dejé enfriar porque empezaron a surgir ciertas suspicacias y problemas (pienso que alguno se pensó que había algún interés comercial en el tema) que me convencieron de que el tema no saldría adelante, al menos con el nivel de organización que yo pretendía. Ahora quiero retomar lo de la Vuelta,  pero hacerlo de forma espontánea y sin ninguna estructura organizativa, a ver que sale. La idea es empezar la primera etapa (Tarifa-Sevilla) en breve, grabar el track y fotos en un CD y pasarle el testigo a otro para que haga lo mismo con la ruta que él o ellos decidan y así sucesivamente. No sé hasta donde llegaremos con la cadena, pero si no se rompe pronto, puede ser divertido y podremos acumular información sobre muchas rutas parciales.
Con respecto a lo de la categoría para maxitrail, ya sé que una GS 1200 con ruedas de tacos puede pasar por muchos sitios, pero para que el grueso de usuarios de maxitrail se interesen en el tema, el rrecorrido debería ser apto para hacerlo con neumáticos mixtos que son los que montan la inmensa mayoría de propietarios de barcos rodantes. Supongo que esto supondría crear una variante en el rrecorrido normal que programáis para el resto de las motos.

Pale Rider

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« Respuesta #4 en: Septiembre 13, 2006, 20:49:26 pm »
La verdad es que necesitamos que alguien mueva el tema de las maxitrail, para salidas 100% de asfalto ó para algunas con pistas fáciles. Estoy seguro de que la nueva junta directiva agradecerá ayuda en este sentido.
Predicadooooor .......

Dr. Loco

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« Respuesta #5 en: Septiembre 13, 2006, 21:26:55 pm »
Cita de: Oussouye

para salidas 100% de asfalto



JiJiJiJiJiJiJiJiJi.
¡ Toooooooooooodo esta en tu mente !!!

UGARTE

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« Respuesta #6 en: Septiembre 13, 2006, 22:47:46 pm »
Podríamos partir la página por la mitad, una parte para los off-road radicales y la otra para los asfálticos. Así no se mezclan  !shy

Pale Rider

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« Respuesta #7 en: Septiembre 13, 2006, 23:01:26 pm »
Ugarte, no entres al trapo de los radikales de pacotilla, al final gastan sus tacos por lo negro.
Predicadooooor .......

UGARTE

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« Respuesta #8 en: Septiembre 13, 2006, 23:06:05 pm »
Entonces mucho lirirli y poco lererle, no? Si es que no pue se.

lawan

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« Respuesta #9 en: Septiembre 14, 2006, 00:14:46 am »
Cita de: Oussouye

La verdad es que necesitamos que alguien mueva el tema de las maxitrail, para salidas 100% de asfalto ó para algunas con pistas fáciles. Estoy seguro de que la nueva junta directiva agradecerá ayuda en este sentido.


algunos metemos las maxi donde haga falta oigusté, aunque no quepan.
de hecho me fui detrás de ayois y arsaytoma haciendo la cruzcampo xtrem y no me fue muy mal. creo que las maxis estamos desprestigiadas, vivan las tallas xxxxl, abajo la bulimia!!  !amazed

Aweleitor

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« Respuesta #10 en: Septiembre 14, 2006, 00:35:10 am »
 Por supuesto respeto al que no se meta en el campo con un tranvía de esos, pero......

Yo siempre he dicho que lo de la maxitrail está en el coco. A Almería fueron sin complejos y era una pasada verlas. Evidentemente no todo el mundo se atreve pero podrían apuntarse a las rutas que hacemos habitualmente (quitando las investigaciones que "per se" son muy peculiares) pueden venir. El ejemplo de Papayoya ahí está. Igual la Africa Twin no es el mejor ejemplo de maxitrail pero yo me he recorrido la provincia de Huelva de cabo a rabo y hasta el infinito y más allá con el al lado y pasa por tos sitios.

Yo en mi prueba cuando me toque pondré una serie de wp's que puedan hacer las motos más grandes pero asfalto el que toque y les eliminaré del recorrido los puntos complicados (si es que lo hay). Creo recordar que quitando el del tunel del puente y puede que uno más, en la prueba de Huelva del año pasado se podían hacer sin problema ninguno, ni hubo trialeras, ni cortafuegos, ni cosas raras, entre otras cosas porque está prohibido como bien dice Ayois.

F&H
El pasmo de Heliópolis

DESTRIPMIGUEL

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« Respuesta #11 en: Septiembre 14, 2006, 00:47:50 am »
si es un camino publico
 esta prohibido si ese camino es dificil enratonado
MEJOR SOLO QUE MAL ACOMPAÑADO
[/color]

MIC MIC

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« Respuesta #12 en: Septiembre 14, 2006, 10:06:50 am »
Me alegra comprobar que hay cierta sensibilidad en el CTA para con las maxitrails. Yo creo que sería bueno crear un a especie de sección maxitrail dentro del CTA para organizar rutas y eventos que sean compatibles con este tipo de motos y con la conducción de un piloto de nivel medio.
Yo he hecho miles de kilómetros con una GS 100 que tenía preparada para andar por campo y con la que me atrevía a pasar casi por cualquier sitio, pero con las GS 1150 ó 1200 (que son las maxitrail más populares) con neumáticos mixtos, no se pasa facilmente por ciertos sitios, salvo que tengas mucha experiencia en conduccion off road y poco respeto por la integridad de tu moto.
Por tanto si organizamos cosas pensando en las peculiaridades de este tipo de motos y en el nivel medio de conducción de sus propietarios, seguro que muchos maxitraileros se verán irresistiblemente atraidos por los encantos del CTA.
Por mi parte estoy a vuestra entera disposición para colaborar en la organización de lo que sea.
 De hecho para este sábado he organizado una ruta para un grupillo de Geseros que pretendemos ir a Marruecos el mes próximo.
La ruta transcurre por carreterillas de pésimo asfalto, por llamarlo de alguna manera, y por caminos y pistas apropiados para estas motos. La ruta la grabaré en GPS y la podemos repetir cuando queráis.

PedroTTR

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« Respuesta #13 en: Septiembre 14, 2006, 12:46:28 pm »
Hola Mic Mic,

eso de sección dentro de..., no me gusta.

Aquí somos todos iguales, sin complejos ni chorradas. Como dice Aweleitor, en Almería vi pasar Maxitrail por roderas, trialeras, curvas contraperaltadas con inclinación del 20%, etc., y la única diferencia que había entre ellos y mi moto era la velocidad de paso por esos tramos, que algunos lo pasaban un poco mas despacio y otros muchísimo más rápidos que mi TTR.
Como dice el Genio "Todo está en tu mente".

Referente a esa salida por el Marruecos,¿no irá contigo uno llamado Gonzalo y su hermano?

Salu2, amigo frecuentador de bares inigualesbles.
Costa a Costa 2009

1/2 Tost�n 2010. Y tuve bastante.


Comporta 2010: Fault

Mauritania o Marruecos CTA 2020

MIC MIC

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« Respuesta #14 en: Septiembre 14, 2006, 18:25:11 pm »
En fin Pedro, es sólo una idea. A mí no me asusta el meterme en fregaos con este tipo de motos. Son muchos los sudores que he gastado intentando sacar estos aparatitos de más de 200 kilos de sitios donde he jurado no volver nunca jamas.
Aunque la verdad es que con la edad se vuelve uno un poco más aprensivo y miedoso y hay cosas a las que cada vez tengo más miedo, a veces rayando el terror, cosas como la factura de Todomoto depués de un arrastrón. Pero bueno todo sea para que a la familia Pascual nunca le falte un mendrugo de pan o un techo donde cobijarse las frias noches de invierno.
Con respecto a lo del viaje a Marruecos, con nosotros no viene ningún Gonzalo, aunque conozco a un Gonzalo que sale la semana antes con otro grupo.

 

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