Autor Tema: KLX 650  (Leído 11374 veces)

Lagartija

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KLX 650
« en: Agosto 08, 2011, 11:38:22 am »
Bueno, qué sorpresa!! Estreno subforo!!

Alguien ha tenido la KLX 650??
Busco opiniones.
Gracias
« Última modificación: Enero 01, 1970, 01:00:00 am por Morgangr »
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casanova88

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KLX 650
« Respuesta #1 en: Agosto 08, 2011, 14:44:17 pm »
Yo la he tenido.
Para ser una trail era una moto genial.Más bien la utilizaba para hacer enduro y en lí­nea generales dodo marchaba correcto.
Autonomí­a muy escasa, pero con un buen tanque sobredimensionado, todo areglado, este no recuerdo su capacidad(18-20l) a pesar del volumen, no estorbaba.
Tambien tube su predecesora la klr 600.
Tambien la lleve un par de veces al sur de Marruecos .

ayois_bandit

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KLX 650
« Respuesta #2 en: Agosto 08, 2011, 21:07:05 pm »
Lagartija, mi primo japan-cow tiene ahora una, creo que es la misma que dices tu a ver si le aviso y que se pronuncie y te diga que tal.. ¿algo en mente? :P
Tenere 700
DRZ 400 E Kick , en barbecho

Lagartija

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KLX 650
« Respuesta #3 en: Agosto 09, 2011, 09:36:31 am »
La klx 650R, es de patada, esa no.
La que busco es la klx 650. Buen chasis, horquilla invertida. Tiene un depósito de 12 litros. Hay un Acerbis de 19.
casanova, sabrí­as decirme el consumo?
Su peso es de unos 150 kilos, (la klr antigua está en unos 170 y la nueva en 177) nada que ver con lo que he llevado hasta ahora Alejandro, ese es el principal motivo.
Busco un motor fiable, aunque un inconveniente para mí­ es que el reglaje de válvulas sea por pastillas.
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casanova88

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KLX 650
« Respuesta #4 en: Agosto 09, 2011, 09:51:37 am »

La verdad es que no recuerdo que consumiera mucho.de esto hace ya 20 años solamente, y mi memoria empieza a fallar. tengo el recuerdo de ella de ser una gran moto, muy polivalente, de conducción agradable, pero de mecanica no tan fiable como la honda o yamaha. me dió muchas satisfacciones. para muestra un botón

 


 


Lagartija

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KLX 650
« Respuesta #5 en: Agosto 09, 2011, 09:59:08 am »
Pues sí­ que le diste caña!
Gracias!
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kike adventure

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KLX 650
« Respuesta #6 en: Agosto 09, 2011, 12:31:40 pm »
Esos pantalones me suenan.
KTM 890 ADVENTURE R 2023

Sputnik

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KLX 650
« Respuesta #7 en: Agosto 09, 2011, 17:21:29 pm »
A mi esa moto siempre me ha gustado.

Una pena de que no la tuvieran más tiempo en catálogo, en vez de la más tranquila y turí­stica KLR.

Saludos.

Japan-Cow

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KLX 650
« Respuesta #8 en: Agosto 10, 2011, 10:08:01 am »
Creo que la que buscas era la KLX650E, de las que se vendieron realmente pocas. Ayer mismo vi una en un mecanico aqui en granada.
Yo tengo una Kawa, pero es la KLR del 99, similar a la KLX en aspecto, pero sin la horquilla invertida.

En españa no son muy conocidas, pero en las "americas"... les encantan. Tienen fama de ser muy muy duras.

Un amiguete tuvo una, de las que tu quieres, alla por el 94, y la verdad es que iba de cine. Yo la probe un par de veces, y me encanto...

Tienen mucha patada, los pistonazos de su monocilindrico, suenan poderosos, y empuja muy bien desde abajo.

A mi me gusta mucho ese modelo, pero ya te digo, creo que hay bien pocas, y suelen estar machacadas.

Lagartija

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KLX 650
« Respuesta #9 en: Agosto 10, 2011, 12:51:52 pm »
Creo que la denominación E no existe para la klx, sí­ para la klr que tiene míºltiples variantes.

KLR600- 1984 a 1986
KLR 650A- 1987 a 1989


KLR 650B- 1989 a 1991, que es la Tengai


KLR 650C-
KLR 650E- desde 2008
KLR 650S- militar y diesel.


Para la KLX he encontrado estas denominaciones:
KLX 650 A y KLX 650 C, dependiendo del año.
KLX 650 R: más de competición y con kickstarter.

Las diferencias más notables entre tu klr y una klx no R son:
Además de la horquilla invertida, está el depósito (la klr tiene 17 litros y la klx 12) y el peso (la klr tiene 168 kg y la klx 153 kg)
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casanova88

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KLX 650
« Respuesta #10 en: Agosto 10, 2011, 14:30:07 pm »

[quote author=kike adventure] Esos pantalones me suenan. [/quote]

 

Buena memoria kike. todabí­a lo tengo en el garaje, no lo uso perolo guardo,no  me gusta tirar la ropa de romano.


BOMBILLA

  • Team Bellotero
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KLX 650
« Respuesta #11 en: Agosto 10, 2011, 23:15:08 pm »
Peri tuvo una.. fué la primera moto que tuvo después del accidente.

Le puso un desmultiplicador de embrague, una pieza con unas poleas que lo hací­an "blandito"

Después le hizo 200 kms y la vendió... le preguntaremos a quien por si acaso está con la funda en algun garaje...
Si te caes siete veces, levantate ocho. (Proverbio Chino)
Estoy hecho de tierra, el mundo entero es mi país, todas las criaturas, mis semejantes. (Amin Maalouf)

Morgangr

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KLX 650
« Respuesta #12 en: Diciembre 19, 2012, 11:18:16 am »
Bueno yo soy de granada y me acabo de comprar una KLX 650 del 99... la verdad es que tengo algunas preguntillas...

Morgangr

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KLX 650
« Respuesta #13 en: Diciembre 19, 2012, 11:22:03 am »
- ¿sabéis de algíºn sitio donde pueda pillarme los plásticos de la moto en color negro y la decoración de monster? es que la he visto en varios sitios de la red pero no encuentro donde los venden...

- Quisiera ponerle una llave de contacto porque éste modelo que tengo no tiene botón de arranque y es a patada, ¿sabéis cuanto puede costar?

- Quisiera ponerle un cuenta km de Vapor... he contactado con ellos y ya se cual vendrí­a para mi moto, ahora bien, ¿sabéis que mecánico de Granada podrí­a montarlo?, o si en algun taller los vende y los monta, ¿donde están?

Gracias.

agmcata

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KLX 650
« Respuesta #14 en: Diciembre 19, 2012, 11:40:35 am »
En cuanto a la llave muy facil de instalar. Además muy baratas, las puedes encontrar en Ebay. Yo acabo de comparar una por 3,75 euros gastos de envio incluidos.No te pongo el enlace por ser un anuncio acabado, pero pon en el buscador "Key Switch Ignition" y ordena por precio+envio mas bajo primero.
Eso si compra la que trae 4 cables, las de dos son poco fiables.
En cuanto a los plasticos en cualquier tienda de campo trabajan con marcas como Acerbis, Polisport,Ufo,...y tambien con varias marcas de pegatinas: Factory effex, blackbird,...cuestión de ver catálogos o pag. web de esas marcas.
¡¡Un barco está seguro en el puerto, pero eso no es para lo que está hecho!! Con las motos pasa igual...pero en los garajes

 

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