Club Trail Andalucía

Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mensaje iniciado por: Palomistico en Abril 20, 2007, 22:24:26 pm

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: Palomistico en Abril 20, 2007, 22:24:26 pm

 Dentro de poco pienso sacarme el carnet y me gustaria saber vuestra opinión sobre unos cuantos modelos que me estan rondando en la mente, siempre serán de segunda mano (la economia no está muy bien) y teniendo en cuenta que la quiero para hacer campo, campo (barro, arena, carriles, alguna trialera no muy dificil, y evidentemente bajarme al moro con vosotros) algo de carretera para ir a todas las salidas del club, con el permiso pertinente  (no me importa mucho la velocidad punta, prisa mata, jai!!) y una copilota con ganas de hacer km. (un poco "comoda" a ser posible) y con poco plástico por si le da a la moto por "acostarse" en alguna salidita.

Se que esto que pido es prácticamente inexistente pero los modelos que me gustan son:

-Yamaha XT 600 año 2000 en adelante.

-Yamaha XT 660 R

-Honda Dominator 650 (la que no tiene tanto carenado y se parece a la dr 650, no se el año)

- Suzuky DR 650.

Espero que me aconsejeis y si habeis tenido algun modelo de estos comentarme como va.

Y si creeis que alguna otra me puede servir mas o menos para lo que os he comentado tambien me valdria, que no las conozco todas .

PD: Y si se pueden limitar, mejor, que si no nanai

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: boyleyen en Abril 20, 2007, 23:14:40 pm

hola palomistico primero sacate el carnet y sobre las motos lo dejo para los mas entendidos solo te doy un consejo antes de comprar la moto que sea informate si se puede limitar y cuanto te cuesta asin evitaras disgustos .
un saludo paisano .

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: boKLEron en Abril 21, 2007, 00:14:22 am

Hola cristian , de las opciones que propones yo cogeria indudablemente la dominator, una moto campera que aunque aparentemente sea mas pesada que la xt , se muestra mas agil  y tiene mas brio , la noto mas ligera en el tren delantero, y eso es una gran ventaja en campo. Ademas tiene la ventaja de ofrecer proteccion en carretera que para viajes largos se agradece bastante y como toque final el motor es tan fiable como el de la xt, de la dr no te puedo hablar por que no la he cogido lo que si he oido es que el motor no es tan fiable como la honda o la yamaha.

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: supervito en Abril 21, 2007, 00:36:48 am

 Yo te puedo hablar algo de la dominator. He tenido una durante un año y es una moto magnífica en todo en general. En ese tiempo le hice 10.000 km.
Quizas para viajar dos personas es un poco incómoda, porque con que le pongas un baul, el sillon se queda un poco corto y se va un poco justo de espacio, y mira que mi mujer es "pequeñita".
Su motor es Honda, y eso quiere decir que no falla ni da problemas (tu lo sabes que tienes una), pero hay que tener en cuenta que tiene sus limitaciones y que suele consumir un poquitín de aceite si la llevas alta de revoluciones. En el tema repuestos te hartas de reir de lo baratos que son.
De todas formas, no existe la moto que buscas: si es buena para el campo, en carretera y viajes no cumplirá del todo bien o será muy incómoda, y viceversa.
Si le metes a la moto gomas de taco, en campo fliparás, pero en carretera no irás ni lo cómodo ni lo seguro que deberías.
Hay otras motos que no mencionas, como la KTM LC4 (una auténtica maravilla) y la BMW 650 Dakar, que de segunda mano podrían estar a tu alcance.
Ahora te toca comerte el coco y empezar a mirar posibles "novias".
 

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: PACOSEVI en Abril 21, 2007, 01:03:55 am

Muy buenas, Yo para lo que tu quieres me tiraria por una moto mas ligera, me iria a una 400, o a alguna mas endurera, mi filosofia es que para carretera cualquier cosa vale, pero para campo no es conveniente pasarse de kgrs,  claro que esta es mi opinion y cada uno tiene la suya, yo te hablo de los sudores que me han costado sacar una africa de muchos sitios , claro despues de esa experiencia lo primero que miro es el peso.       Con respecto a la marca pues en igualdad de condiciones me tiraria por una honda y mas si es de segunda mano ( yo soy un enamorado de las hondas) no me he comprado una nueva por que hace mucho que nos les da por diseñar motos de trail.     De todas formas tienes mucho tiempo para ir meditando , si quieres puedes probar mi drz 400 y veras que manejable es ( casi tanto como la tuya).   En resumen yo te diria que no te pases de peso y embergadura q para el campo o eres muy grande y fuerte o es un sufrimiento.

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: PACOSEVI en Abril 21, 2007, 01:06:48 am

Huy me acabo de dar cuenta que tienes un ejemplo en Supervito, el tiene una gs 650 y se ha comprado una 400 para el campito, ¿ No es asi Super?

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: supervito en Abril 21, 2007, 09:24:59 am

 Correcto.
Aunque la BMW es muy manejable, y la distancia del piloto al suelo es bastante corta, son casi 200 kilos y eso te penaliza bastante a la hora de meterte en fregaos con ella.
El rally de Alcalá de Guadaira lo hice con ella y no sé la de veces que hice tope con la suspensión. Por los baches y boquetes crujía por todas partes, y en uno de los tramos de barro la moto se quedó atascada y entre Rafa Mejías y yo, casi no podíamos sacarla.

 

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: supervito en Abril 21, 2007, 09:32:25 am

 Igualmente te digo que si quieres probar la BMW o la DRZ no tienes mas que decirlo.
 

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: felix en Abril 21, 2007, 09:34:42 am

¿tu te crees que esto es renault ocasión?

esa moto no existe (quitando la mia :-))
suerte en el examen

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: destripmiguel en Abril 21, 2007, 19:00:29 pm

VOY A DECIR ALGO SIN PONER NADA NARANJA, MIRATE AL ESPEJO, VALORATE TU PILOTAJE Y TU FISICO Y DESPUES TE COMPRAS LO MAS ACONSEJABLE A TI

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: destripmiguel en Abril 21, 2007, 21:21:54 pm

NO PUEDO EVITARLO, SI ES NARANJA MEJOR, JEJEJE

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: Aweleitor en Abril 21, 2007, 22:43:35 pm

Mucho has tardado.

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: ayois_bandit en Abril 22, 2007, 12:06:54 pm

 Si es una dominator, tiene que ser posterior al 95 y asegurate con el numero de bastidor que sea limitable, que no veas tu la aventura.. ah! y el precio de limitarla.. :)

Del resto, pues que quieres que te diga.. tu solo observa.. mira que las transalps, la gente dice que no son trail, que no valen pal campo.. y mira a william, con mujer y maletas... o las bmw que tampoco.. y miranos a unos cuantos locos.. asi que la que a ti te guste, luego te adaptas a ella y a lo que puedes hacer con ella, y ya esta.. a ser feliz y punto. Ya sea Naranja, verde o amarilla... :)

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: SierraLC4 en Abril 22, 2007, 14:06:31 pm

Una modesta opinion...:
PIENSA EN NARANJA!!!!!!!!!!!
Para el uso que dices..., y un poco de fiabilidad..., (tu ya has visto algo sobre el tema en algunas salidas) donde los Austriacos las hacen güenas.
Algo mas manejable, la lc4; algo mas rutero, la lc4adventur.
El unico inconveniente que le veo..., la altura (importante), pruebala, tomate las medidas, altura al suelo, distancia del manillar y altura, etc.
Yo tengo un compañero k esta preparando un lc4aventur, guapisima, para venderla. Tambien una xt moderna (te hablo de precios interesantes, no de precios de segunda mano).

Pero sobre todo, prueba la que te guste, sinte las SENSACIONES que te transmita....y si pruebas una KT... pues ya esta to dicho...jejeje.

Un saludo.

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: Palomistico en Abril 23, 2007, 17:39:25 pm

 Muchas gracias a todos.

Tendré que ver eso que me decis de las medidas y sobre todo como me sienta yo sobre la moto que eso va a ser lo mas importante, porque como bien habeis dicho en carretera todo vale y mas o menos "comodas" te adaptas y listo pero en el campo es otro cantar porque una par de cm de mas me pueden hacer que llegue bien al suelo o no, o que no me adapte bien a su postura de conducción y en alguna situacion comprometida... AL SUELOOOO!!!!

Lo de la LC4 adventure no lo habia pensado pero habrá que verla. Gracias SierraLC4 (te ha gustado esta contestación eh destripmiguel? )

Ayois las motos limitables son a partir del 95? y otra pregunta, a cuanto está el kilo de limitación? está mu cara?

Felix así que me aconsejas BMW?

Supervito muchas gracias por el ofrecimiento y en cuanto me saque el carnet si, antes no que me pueden coger los "verdes" y ponerme una recetita, pero vamos, una vueltecita...

Si os enterais de alguien que las venda ya sabeis lo poneis por aqui y quizá podremos hacer negocios.

Sobre todo gracias

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: ayois_bandit en Abril 23, 2007, 17:47:19 pm

Christian.. lo del kit de limitacion es una aventura acoooonante.. te lo advierto. La dominator en concreto se puede a partir del 95. Te cuento un poco como va la pelicula. Cada moto se limita de una forma diferente, digamos que las hay que modifican los carburadores, las que reducen la entrada de aire, las que cambian el mapa de la inyeccion electronica, etc.. total, que la marca en concreto te tiene que expedir un certificado de que a ese numero de bastidor se le puede poner la limitacion. Luego depende de la moto en si te costara una cosa u otra. Yo el ejemplo que conozco de primera mano salio por unos 200 leuros, mas luego los 20 leuros mas o menos de pasar itv. Y eso que era facilito. Las DR650 no son limitables de ningun año, las dominator >95, las XT >2000 .. pero siempre, siempre, que te hagan la consulta con el numero de bastidor para evitar sorpresas.

En fin.. animo!!!.. y ten en cuenta una cosa.. al principio, cuando uno es inexperto, poner el pie te salva.. luego, cuando vas cogiendo el tranquillo, lo que te salva es la altura libre de la moto al suelo.. asi que todo es aprender :)

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: felix en Abril 23, 2007, 20:18:10 pm

A ver, te he puesto BMW porque a mi me va bien, para lo que quiero, y porque... me encanta mi moto.

Te compres la que te compres, tiene que ser la que a ti te guste, la que veas que te va a dar lo que necesitas. Yo la uso para mis desplazamientos de curro y para los findes. No me veo con una campera 100% y ruedas de tacos por malaga con la chaqueta y la corbata, daría el cante.

posiblemente la siguiente, Dios sabe cuando, será una 1200 Adventure o la KTM 990, pero para cuando vaya a cambiar ya ni existirán :-D. Y serán esas porque los enanos serán más grandes y podré plantearme hacer viajecitos con la señora y sin niños.

En fin, sea la que sea, la disfrutarás en el CTA.

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: Palomistico en Abril 23, 2007, 20:59:32 pm

 Eso tenlo por seguro Felix

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: Sputnik en Abril 24, 2007, 14:44:21 pm

 Hola. Yo, para el campo,  te recomendaría algo sencillo y ligero. Además en tu caso tiene que ser barato. Con esas tres limitaciones eliminamos las BMW y alguna otra. Pasa de carenados. En el campo solo sirven para romperse y en carretera, si no pasas de 130/140 casi casi ni se notan, asi que a tomal pol saco dominators, tenerés, DR con carenado, adventures, etc. La cosa se va acotando... Una muy buena opción es la Suzuki DR650 RE, de las últimas últimas, que se vendieron muy pocas. Otra una Honda XR 600, que si no fuera porque el arranque es a patada sería perfecta. Quizás una XT 600 E, un poco bajita y pesada por campo pero utilizable y fiable. Hay muchas y a buen precio. Una DR 400 S, perfecta, a la que, para mi, solo le falta un pedal de arranque por si acaso... Y mis preferidas, KTM LC4 640, un bicharraco para el campo y usable a diario (mi caso), aunque un poco excesiva para empezar.. Y... Yamaha TTR 600, casi casi perfecta, bajita, arranque eléctrico (lástima que le falta la palanca), sencilla, no excesivamente salvaje... Precisamente PedroTTR vende la suya, una buena oportunidad...  Ah, una cosa muy importante, no se de estos modelos cual se puede limitar. Infórmate de esto en los concesionarios.  Saludos.

Título: Comienzo de busqueda de una moto trailera
Publicado por: Sherpa en Mayo 07, 2007, 20:43:58 pm

 Pos yo tengo una africota, y la verdad ke la moto es una pasada en carretera y en pistas, lo único en contra su peso, ke para fregaos heavy NO, pero kitando barros como sunamis y trialeras como Gibraltar de grande, me parece bastante aceptable, yo la tengo con tacos y agarra incluso con lluvias, solo ke notas un poco mas las vibraciones, en fin todo depende del uso ke hagas de ella y de las pelas ke tengas.