Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mensaje iniciado por: Jerónimo en Marzo 31, 2007, 18:00:38 pm
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Ahora que me he registrado y presentado, voy a intentar "aprovecharme de vosotros".....ó mejor dicho, de la gran experiencia en motos de la clase trail que seguro teneis la mayoría. Me explico; llevo montando desde siempre, creo que he "tocao todos los palos" y en disitntas cilindradas, he poseído una puch condor 49c.c con la que me lo pasaba pipa en el campo, una virago 1.100 y mi moto actual, una Yamaha fzr 1.000 exup aparte de las que he ido "catando" a lo largo de los años. No os aburro más y voy directo al asunto: El uso que le daría a mi moto sería, a diario carretera/ciudad para ir al curro, algún viaje con pasajera y equipaje (espero que con cta) y aquí viene el quid de la cuestión, para "complicarme" algo la vida por el campo, no aspiro a ser Iván Cervantes pero tampoco a dar un simple paseo por una pista de tierra, vamos, que quiero una¿trail-enduro? que me sirva para todo....¿existe? Por lo que veo en revistas hay muy pocas que encajan en éste perfíl: KTM 990/640 adventure/950 superenduro, BMW gs 650 dakar.¿que opinais?¿sería suficiente una de cilindrada media?¿fiabilidad ktm?¿alguién tiene una adventure 640? Disculpad mi exteeensa pregunta, espero no abusar de vuestro tiempo, gracias por vuestra ayuda.
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KTM 990/640 adventure/950 superenduro, BMW gs 650 dakar.¿que opinais?¿sería suficiente una de cilindrada media?¿fiabilidad ktm?¿alguién tiene una adventure 640? Disculpad mi exteeensa pregunta, espero no abusar de vuestro tiempo, gracias por vuestra ayuda.
Cómprate dos motos. Una para el curro y mujer, y otra para ser libre.
Yo no necesito dos por ejemplo, porque supe decidir que es lo importante en mi vida.
Resultado:
Yo soy libre y no toco ni carretera, ni llevo a mi mujer, así que Suzuki DRZ.
Solo campo.
Tan difícil es?
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Hola Jeronimo bienvenido. Como comentas sobre el tema de moto trail, creo que una de las primeras respuestas que deberias conocer es si a tu pareja le gusta ir por campo/carretera regular en moto. Si es que si, debes pensar en algo comodo y olvidarte del punto "trail", si despues de averiguar es que no, puedes optar por algo mas especifico para ir probando que es lo que te gusta hacer, y eso te lo dira algo mixto, una trail, que existen bastante, ttr 600, xts 600, xr 600, etc..
Saludos.
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990ADVENTURE!!!!!!!!!!! EL PODER NARANJA!!!!!!!! Y si se rompe...
...tamos joíos. :D
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Dos motos si quieres hacerlo todo, una si no quieres hacer nada. Te iba a decir, una Suzuki DRZ 400 E para el campo y una Suzuki DRZ 400 S pa lo otro, pero va a ser mu descarao así que para carretera/viajes te recomiendo la KTM 990 Adventure S que va a ser mi próxima adquisición, solo Dios sabe cuando.
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Ahora sin bromas te recomiendo que leas las opiniones de las motos en este mismo subforo. La Dakar es buena opción si no fuera por las suspensiones, la 640 Adventure es muy buena moto pero para viajes por carretera más largos es más incomoda y la 990 es un poco cara pero es un cañón, aunque para el campo es un poco salvaje.
Bienvenido al club de "no existe una moto para todo"
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hola jero yo soy nuevo en esto pero mi consejo es la que te diga tu pareja y asi no hay discursion.
en mi caso mi mujer le gusto la super tenere y la compre ahora es cuestion de adaptarse a ellla
en carretera tiene un buen crucero y campo es cuestion de habilidad de consumo unos 7 ltrs
seguro que aciertas con la montura.animo y saldos
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Pués yo te diría que no existe una moto como la que quieres.
A la que te vaya cómoda con pasajero por carretera no le podrás exigir casi nada en el campo, y al contrario te ocurrirá lo mismo.
Te confieso cuál fué el motivo de mi decisión para comprarme la moto: el precio/mantenimiento.
Según esta relación (es una opinión personal) economía y falta de tiempo para cuidarla me dicidí sin lugar a dudas por la TTR.
Ahora bien, con la TTR pordrás hacer de TODO pero sin destacar en NADA, y sé de muy buena tinta que el que la ha tenido la termina echando de menos.
Salu2
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hola yo estoy en una situacion parecida queria una trail que fuera comoda tanto para mi mujer como para mi y me decidi por la v-strom 650 en carretera es una delicia un parmotor y estabilidad de escandalo y muy buena protesion aerodinamica pero en campo no me gusta como va para nada . a lo que iva mi mujer se a montado cuatro veses mal contada y por ciudad .
comprate la que mas te guste a ti y seguro que asertaras .
un saludo desde malaga .
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Compañeros, os agradezco muchísimo todos vuestros consejos y opiniones, realmente me son muy útiles, gracias de corazón, un saludo
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Pues yo tengo el mismo problema y te puede decir que se va cerrando el abanico si estas pensando comprarla nueva por q la ktm 640, y la ttr ya no vienen en catalogo,asi que tamos jodios porque no hay moto intermedia, o enduro o carretera casi pura, siempre vi a la kle 500 como demasiado asfaltica y hoy en dia es de lo mas mixto que queda y creo que va a ser mi opcion, muy buen precio.
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Todo depende de lo exigente que seas en campo. Si lo único que pretendes en campo es dar un paseo por pistas, cualquier trail te servirá e incluso con las más asfalticas si eres habilidoso te puedes dar muy agradables paseos por campo.
Lo malo es que tengas más aspiraciones off road. En este caso si aspiras a tener una sóla moto tendrás que elegir en el segmento de las trail-enduro en donde no hay mucho donde elegir y en el fondo no son motos buenas ni para carretera ni para enduro. En este caso yo optaría por comprar una trail asfáltica usada y una enduro usada. Por el mismo precio tienes dos motos magníficas cada una en su segmento.