Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mensaje iniciado por: JAVIER RONDA en Octubre 14, 2017, 10:36:29 am
-
Video muy Recomendable. Da que pensar.
https://youtu.be/NcTf9MCwwoA
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
-
Buenísimo, muy interesante, aún para gente como yo que no se plantea esos viajes
-
Video muy Recomendable. Da que pensar.
https://youtu.be/NcTf9MCwwoA
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Ya sabes, te compras 2 gs 1200 adv y una para repuestos...
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk
-
Claro esta q si te compras una moto para ir al fin del mundo basándote en la estética de aventura y lo q te vende la marca mal vamos.
Una yamaha xt 600 o una Dr 600 acomodada de suspensiones te llevaran al fin del mundo y si se rompe habrá piezas, y si no podrás dejarla y comprar otra "del continente", q no te estarás dejando ahí mas de 20.000 €, mas las piezas, mas ir a Europa y volver....
Eso si, desde 50€ mes
Jijijijikikijiji
-
alucino, no se pueden comprar repuestos BMW en Sudamérica? es eso cierto?
interesante vídeo, gracias por compartirlo.
-
buen video si señor....
-
El canal que tienen con otros vídeos y sus vivencias viajeras es altamente recomendable.
-
alucino, no se pueden comprar repuestos BMW en Sudamérica? es eso cierto?
interesante vídeo, gracias por compartirlo.
Si que se puede, pero en muchos paises sudamericanos tardan bastante en llegar y el precio con aduanas y chorradas se te dispara.
Vereis, el truco está en ir bien arropado por los patrocinadores, en caso de problemas, te solucionan mucho las cosas que la propia marca te haga el envio y soporte parte del pago de los recambios, si veis el canal de Sinewan vereis como las revisiones las va pasando en touratech o BMW y si las piezas le dan problemas las marcas le envian los repuestos alli donde está.
En algunos casos aprovecha sus viajes a España para volver con repuestos, cosa que si quieres hacerlo por tu cuenta lo tienes muy complicado, David lo explica muy bien, si tienes 30 días para viajar y las piezas te tardan 10 días más la reparación, pues date por perdido.
-
EL tema es principalmente una cuestión de aduanas.
Hay países que tienen fuertes restricciones a la importación de motos y piezas.
Hace un año aproximadamente, en Argentina KTM tuvo durante cuatro o cinco meses todas sus motos nuevas metidas en contenedores en un puerto, poniéndoles trabas administrativas de todo tipo que impiden meterlas en el país... supongo que hasta que encontraron a la persona correcta a quien soltarle la manteca...
Incluso el Dakar ha tenido problemas en Argentina por este tema.
En China es prácticamente imposible entrar con tu moto, y así unos y otros . Con las piezas igual o peor.
No es una cuestion de logistica. De hecho incluso llevándolo tu en tu equipaje te puedes encontrar que no lo pasas....
Suele ser mejor intentar colarlo y pagar una mordida que declararlo...
Como siempre una mordida al final es la forma de solucionar esas cosas... desgraciadamente.
-
Desconocía que el tema también estaba así para las motos. Pues jodido hacer la Panamericana
-
Conclusion: mejor llegar y alquilar una moto. Hay de todas las cilindradas...