Club Trail Andalucía

Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mini Foro KTM => Mensaje iniciado por: Zanzon en Septiembre 07, 2016, 09:08:37 am

Título: RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Septiembre 07, 2016, 09:08:37 am
Nadie lo comenta, pero ya han aparecido las primeras fotos "espía" de las nuevas Adventure de Ktm, la 1050, 1190 y 1190R van a sufrir cambios, supongo que en el motor para la nueva Euro y en el frontal, para hacerlo más "feo" a mi parecer.

NOTICIA (http://www.soymotero.net/ktm-1190-adventure-2017-primeras-fotos-espia-20443)


(http://src.soymotero.net/images/timthumb.php?src=71178.jpg&w=800&s=1)
1190 nomal, ahora con llantas de aleación.
(http://www.soymotero.net/images/timthumb.php?src=71179.jpg&w=670&s=1)
1190 ó 1290
(http://www.soymotero.net/images/71180.jpg)
1190R

Esperemos que la nueva 800 sea de otro estilo,  :-\
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: maquinistanaval en Septiembre 07, 2016, 09:24:57 am
Jo, que cosa mas fea,,,,,,,,,,,,

Vendo 990 con Style Dakariano de toda la vida a precio por las nubes, jijijijijijijijiji, Por que mas vende la estética que la mecánica.

Por dios que despidan al diseñador jefe de la marca Ya!!!!
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Isidoro en Septiembre 07, 2016, 10:32:33 am
Si así van a quedar, me gustaban más las de antes...

Y sí, todas estas, a mi parecer, están a años luz en cuanto a diseño de la 990ADV.

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Sputnik en Septiembre 07, 2016, 12:59:40 pm
A mi el frontal me recuerda un poco a la BMW R1200ST, la BMW más fea que se ha hecho jamás...

Pero lo que me parece peor son las defensas esas naranjas, que no pegan para nada. 4 tubos soldados y atornillados al chasis, que nada tienen que ver con la estética de la moto. Ya podían haberlos hecho con un poco de estilo. Por cierto, son los mismos que los de la actual 1190R...

Si hablamos ya de las defensas superiores aftermarket, se terminan de cargar la estética de la moto...
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: maquinistanaval en Septiembre 07, 2016, 13:32:50 pm
Ahora mismo le envió un email a Stefan Pierer a ver si puede parar esto que va a ser peor que el Apocalipsis Zombie.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Ousouye en Septiembre 07, 2016, 18:32:50 pm
Yo vi las fotos y pensé lo mismo, vaya cosa fea. Esperemos que no sean los modelos definitivos.
Tardo unos años en acostumbrarme al nuevo look de las 1190 y ahora van y lo cambian...
Manda guevos.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: MARTIANO71 en Septiembre 07, 2016, 18:38:29 pm
Parece un bulldog
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: lupa69 en Septiembre 07, 2016, 20:19:08 pm
¿ Fea ?    .......... pa feo el piloto , la virgennnn !!!!

jajajaja  ;)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Ousouye en Octubre 04, 2016, 18:19:06 pm
Nueva 1090 R. Por fin.

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/october/intermot-2017-ktm-1090-adventure-r-new-motorcycle/

http://www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/ktm-1090-adventure-r-2017/

F&H
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: antonio74 en Octubre 04, 2016, 18:42:33 pm
https://www.youtube.com/watch?v=-ICQ73VhNWs&sns=fb 
ahí un video guapo  ;)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Ousouye en Octubre 04, 2016, 19:59:11 pm
Esos paisajes parecen ser Tafraoute (Sombrero de Napoleón) y Playa Blanca.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: CHIVARRON en Octubre 04, 2016, 20:07:31 pm
si no os gustan parami
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Octubre 04, 2016, 20:39:00 pm
Sigo esperando la 800
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Octubre 04, 2016, 20:45:26 pm
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161004/34b496f84b5949f70d479d9715d1a68d.jpg)
Este es el boceto del frontal de la 1290 que usaron los diseñadores.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EL_TUERCAS en Octubre 04, 2016, 21:24:35 pm
Muy guapo el video y muy feo el frontal de una de ellas, creo que de la 1290?

edito porque no me habia dado cuenta de que quitan la 1190? ohhhhhhhh¡¡¡
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: tododepende1 en Octubre 04, 2016, 23:00:22 pm
Joder!! Pues si que mola el video,se ve que no es la primera moto que cogen los chavales! Ya en serio, tienen buena pinta, adan una de esas es la tuya

Saludos
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: wind en Octubre 05, 2016, 00:05:25 am
Personalmente me llama mucho la atención la 1090 R
Ruedas 21, suspensiones largas, todo desconecta le, 125cv

Ahí puede estar mi futura......
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Isidoro en Octubre 05, 2016, 08:54:57 am
Personalmente me llama mucho la atención la 1090 R
Ruedas 21, suspensiones largas, todo desconecta le, 125cv

Ahí puede estar mi futura......
+1

Además seguro que salen algunos modelos km0 a muy buen precio.



Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: QUINO en Octubre 05, 2016, 09:18:36 am
Pues viendo el vídeo la impresion es q lo han bordado.
Lo extraño es q se ve mucho mas ágil la 1290.

Y quitando e faro, me gusta mucho mas la estética de la gorda
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: UGARTE en Octubre 05, 2016, 10:14:10 am

Y qué diferencia hay entre la 1090 y la 1290, aparte de la cilindrada??
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: hayet en Octubre 05, 2016, 10:42:55 am

Y qué diferencia hay entre la 1090 y la 1290, aparte de la cilindrada??

La 1290 es para machos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: MARTIANO71 en Octubre 05, 2016, 15:42:16 pm
Yo con mi pequeña vaca estoy más que satisfecho, pero sin dudas son candidatas a muy largo plazo.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: VICTORERSEVI en Octubre 05, 2016, 21:51:25 pm

Y qué diferencia hay entre la 1090 y la 1290, aparte de la cilindrada??
Ninguna.....q las 2 son KTMs

Q t pierdes más q la 10-11

La AVENTURA puede ser peligrosa,pero la RUTINA es MORTAL

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Isidoro en Octubre 06, 2016, 06:56:23 am

Y qué diferencia hay entre la 1090 y la 1290, aparte de la cilindrada??
http://www.ktm.com/es/travel/1090-adventure-r/
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: robeitor en Octubre 06, 2016, 08:56:48 am
Muchas diferencias, hay que informarse bien para poder hablar de las cositas!

Molaría coger esa 1290R y darle fuerte por campo...pero hacer eso con una moto de mas de 17.000€......... uffff que dolorceteee!!

Si de verdad han orientado la 1090R para un buen uso offroad y como sucesora de la 990, deberían de haberla puesto con suspensiones mas largas en opción, la de 265mm por ejemplo en vez de esos 220mm, que dan mucho juego en Off y una buena altura libre, y se me ocurre que un carenado bien reforzado con plástico protector por la parte baja para las caídas, no estaría mal.

Prácticamente es una 1190R rebajada de potencia y simplificada en electrónica, que por cierto, parece que desaparece del catálogo.

Aquí tenéis una vista preliminar de precios.

(https://s9.postimg.org/3r8tzykfj/Whats_App_Image_2016_10_05_at_10_36_34.jpg) (https://postimg.org/image/ee2n5dskr/)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Isidoro en Octubre 06, 2016, 09:43:28 am
Pues francamente, con esa 1090R, simplificada la electrónica, radios, 21 y 18, creo que puede ser una moto muy apropiada para los gusten de fiabilidad, potencia sobrada de 125cv, (sin ser una superbestia de 150, ni 160cv), y buena calidad de componentes; con un precio "algo" más asequible.



Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EL_TUERCAS en Octubre 06, 2016, 10:05:35 am
pues a mi me han chafado..... y bien. No se si continuara la 1.050, pero hubiera visto mas logico una 800 asequible con 95 cv y de buenos componentes, una 1190 adventure con 150 cv que los puedes poner en 100 cv y posiblemente llantas de aleación, una 1190 R tal y como esta y una 1290 con llantas de aleacion? y tal y como esta con sus 160 cv.

Si cambiara mi actual 1190 Adventure por una nueva, tendria que irme a la 1290 que pesa bastante mas y da 25 cv menos...
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Ousouye en Octubre 06, 2016, 15:47:48 pm
Creo que la gama 1290 da 160CV

F&H

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: robeitor en Octubre 07, 2016, 08:37:23 am
http://www.advpulse.com/adv-bikes/2017-ktm-1090-adventure-r/
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: VICTORERSEVI en Octubre 07, 2016, 08:55:11 am
Creo que la gama 1290 da 160CV

F&H
Correcto,Adán.....y la 1190 da 150 Cv

La AVENTURA puede ser peligrosa,pero la RUTINA es MORTAL

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: maquinistanaval en Octubre 07, 2016, 09:21:06 am
La 1090 la veo una moto muy equilibrada para esto, pero yo le hubiera bajado 25cv intentando bajar mas el consumo y por dios en el campo unas suspensiones mas largas se hacen necesarias en detrimento de estabilidad en carretera que para eso, entiendo, no se ha diseñado, minimo los 245mm de las antiguas 990 ABS.

Para el que se la compres, Adam Riemann presento una 1190R con un kit de suspensiones alargado de la marca Touratech, pero ya andamos tocando una moto de una marca que tiene calidad para esto y para mas, con kits de ingeniería de barrio.

La 1290R es un sin sentido.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: robeitor en Octubre 07, 2016, 10:48:11 am
Que cabrones han sido los de ktm, vaya guantazo han metido para las actuales trails 800-1000 y poco, la 1090R tiene un precio similar a una África Twin por ejemplo y viene con un equipamiento(suspensiones, frenos, chasis, motoraco) que............   el que se haya comprado una hace pocos meses, se tiene que estar dando cabezazos jajaja

Para el que no quiera 150 cv, esa 1090R para un uso mixto de verdad, tiene que ser muy muy versátil.

Maquinistanaval, las 990 normales con ABS no tenían 245mm de recorrido, en los modelos 2009-2012 las 990 versiones "normales" (con ABS), tenían 210mm de recorrido, las versiones 990 R(sin abs) hasta 2010 tenían 265mm y a partir de 2010 tenían 245mm.

Antes del 2009, las 990 normales( ABS) tenían 225mm de recorrido, y las 990 S también las había en 245mm(modelos 2006)  y 265mm(modelos 2007-2008).

Es cierto que a esa 1090R le habrían pegado esos 245mm como mínimo para un uso offroad, pero esos 225mm te puedo asegurar que son mas efectivos y aprovechables que los 230mm de recorrido que ofrece la África Twin por ejemplo(aunque no se por qué detrás ofrecen menos...)


saludos!
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EL_TUERCAS en Octubre 07, 2016, 11:08:49 am
Creo que la gama 1290 da 160CV

F&H



en el articulo de motociclismo ponen 125 cv para la 1290 , igual que la 1.090

Edito: Es un error del articulo. Son 160 cv
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EL_TUERCAS en Octubre 07, 2016, 11:44:46 am
Ya estan en la pagina KTM oficial.
 Viendolo mejor, para uso asfaltico la 1290 adventure esta muy bien, comparandola con las 1190.. lantas de aleación, 215 kg en seco (+3 kg)  , 160 cv (+ 10 cv) y 200 mm de recorrido (+10 mm esto no me gusta mucho...mas inestabilidad ) pero semiactivas. precio aprox +1.000 euros Es la sutituta de la 1190, asfaltizada
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Ousouye en Octubre 07, 2016, 11:54:10 am
A ver los precios aqui , la tabla es de Italia y sin matrícula.
Creo que allí son algo mas baratas que aquí por impuestos.

F&H

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: pelioxi en Octubre 07, 2016, 18:14:15 pm
A mi me gusta (casi) todo lo que tenga 2 ruedas, 1 manillar y, a ser posible, 1 motor, peeero..., de verdad merece la pena llevar más de 90-100 CV para hacer una media, el que sea capaz, de 40 km/h por el campo?
Ahí lo llevamos

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Octubre 07, 2016, 19:47:19 pm
A mi me cuadra este modelo, la veo bastante más equilibrada que la de 150 cv.
Pero el gusto de la mayoría es el que manda y cada vez más grandes y potentes. El paso atrás de KTM lo veo un acierto y sin entrar en estéticas y gustos esta moto está muy bien.
Yo sin embargo sigo esperando la 890 y la 700 de yamaha, aunque ahora mismo la mía me tiene bastante contento.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: wind en Octubre 08, 2016, 09:39:07 am
A mi me sigue pareciendo una opción razonable, potencia mas que suficiente, equilibrio en ciclo, por ponerle una pega....245 de recorrido en suspensiones.

Por cierto, alguien sabe cuando llegan?
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Abril 05, 2017, 19:42:14 pm
Buenas tardes, refloto el tema para preguntar di alguien la tiene ya. Hoy he preguntado en El Motorista y me dicen que la traen sólo por encargo. En cambio de la "normal" (sin R), tienen en stock.

Edito para preguntar: ¿1090 Adventure R, o CRF 1000 L?

Salud a todos.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: QUINO en Abril 06, 2017, 18:38:06 pm
1290 adv r
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Abril 07, 2017, 09:38:24 am
1290 adv r

jajajaja, gordas gordas y apretar.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Abril 07, 2017, 13:19:27 pm
Cómo os gusta un exceso sin sentido ;)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: QUINO en Abril 07, 2017, 13:40:45 pm
Jajajajajajajajaja
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Abril 17, 2017, 16:00:21 pm
Yo ya estoy decidido por la 1290 adventure R!! Ahora solo buscar una buena oferta!! Y vender mi 690 duke jejeje creo que es la moto perfecta!
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Abril 18, 2017, 01:29:53 am
Hoy he visto una 1290R en Motos Ortiz. Está bastante guapa, y en vivo parece más "compacta" que en vídeos/fotos
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Dmanso en Abril 18, 2017, 09:11:03 am
Yo la vi el viernes pasado en A. Ortiz Marbella  iiEspectacular!! estaría bien que llegara ya la nueva 1090Adv R

(https://s15.postimg.org/hc51awl0r/IMG_20170412_201934.jpg) (https://postimg.org/image/4xi9aktif/)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Abril 19, 2017, 00:46:32 am
En el Motorista esperan 2 unidades en Julio.

No entiendo la buena aceptación que puede tener esta moto y las empiecen a entregar a partir de mitad del año. Máxime con la competencia que hay en el mercado. En cambio, la Adventure "normal" las están entregando sin retrasos y las están vendiendo "como curros" (palabras textuales del comercial que me atendió).
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Abril 30, 2017, 01:40:29 am
Bueno pues ya es oficial, ayer di la entrada para la mia!! En unos 15 días supongo que ya estara matriculada y dando guerra!! Ahora me asalta una duda... que gomas le monto? Porque de serie viene con los conti trailattack que son bastante asfalticos... que goma sera capaz de aguabtar los 160ponis y que a su vez no sea muy cara??
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Abril 30, 2017, 01:43:17 am
Yo la vi el viernes pasado en A. Ortiz Marbella  iiEspectacular!! estaría bien que llegara ya la nueva 1090Adv R

(https://s15.postimg.org/hc51awl0r/IMG_20170412_201934.jpg) (https://postimg.org/image/4xi9aktif/)


Por cierto a esa unidad le han quitado las defensas porque se supone que las trae de serie
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Chemagda en Abril 30, 2017, 11:33:58 am
Anda que sois la leche, te compras tantos caballos y ahora te preocupa que las gomas sean caras.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Abril 30, 2017, 11:55:10 am
Yo no veo donde esta el problema.... que pasa que por llevar una moto cara hay que montar juegos de neumaticos caros? Lo que mas me preocupa es que no se destrocen por el peso y potencia de esta moto, y lo segundo es que la relacion calidad precio sea buena...
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: pistacho en Abril 30, 2017, 12:29:50 pm
hola el problema viene en la ficha técnica de la moto que te viene marcado el índice carga y velocidad de la goma y en tacos con índice de velocidad alta son muy caros si los encuentras......un saludo
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: ArmandoGS en Mayo 02, 2017, 12:59:01 pm
Disfruta de la moto...que seguro que si...y cuentanos como te va...estare muy pendiente...y ni caso de los "envidiosos"... ;)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Mayo 02, 2017, 14:39:52 pm
Yo no veo donde esta el problema.... que pasa que por llevar una moto cara hay que montar juegos de neumaticos caros? Lo que mas me preocupa es que no se destrocen por el peso y potencia de esta moto, y lo segundo es que la relacion calidad precio sea buena...
Pues ve probando, de todas formas si te fijas en los vídeos promocionales aparecen con tacos, no sabemos su duración, pero seguro que hay.
Creo que en duración precio he visto bastante gente montando golden tyre, desconozco el modelo y si agarran o no.
Una fotito cuando la tengas por favor.

Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: QUINO en Mayo 02, 2017, 21:05:08 pm
Yo en la 990 monto los mitad mc 23 en 140/80/18
A mi me gusta como van y les suelo sacar unos 5.000 kms

Delante después de mucho probar le monto los mezeler sixday hard en 90/90/21. Muy importante el hard.
El juego ronda los 100€

Mi moto da 115cv. La tuya en modo campo da 100 así q no debes tener problemas
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: QUINO en Mayo 02, 2017, 21:05:41 pm
A
Y muchas felicidades

Si pudiera económicamente y llegara a los 265mm de recorrido de suspensión me plantearia muy seriamente el cambio
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Mayo 03, 2017, 11:31:18 am
Bueno pues ya es oficial, ayer di la entrada para la mia!! En unos 15 días supongo que ya estara matriculada y dando guerra!! Ahora me asalta una duda... que gomas le monto? Porque de serie viene con los conti trailattack que son bastante asfalticos... que goma sera capaz de aguabtar los 160ponis y que a su vez no sea muy cara??

Seguramente puedas negociar con el concesionario el cambio de gomas antes de sacarla. Varios amigos lo han hecho.
La goma de tacos x excelencia para estas motos es la tkc80 de continental. También puedes montar mitas E09 o E10, depende del uso. Estas últimas son bastantes mas baratas que las tkc80.
Yo llevo Heidenau K60 scout, autenticas 50/50. Llevo 5000 km con ellas y he hecho cientos de kms por campo, arena, desierto de Tabernas, carriles por Huelva... y 2 viajes por carretera de 1700 km cada uno, con maletas y pasajero por carreteras reviradas y muy bien. El delantero está perfecto; el trasero está ya bastante tocado, más por las salidas por campo. En una de ellas por piedras y rocas terminó muy cortado.
Con esa potencia y peso, o vas oliendo flores por el campo o ningún neumático te va a durar demasiado...
El código de velocidad no es problema. Todas las gomas de tacos o mixtas traen el marcaje M+S (barro-nieve). Con esto no han de cumplir el requisito de código de velocidad máxima homologado en ficha técnica. Es igual que si montas neumáticos de nieve al coche. Las K60 que yo llevo tienen un código máximo de 190 km/h. No se puede pasar de esa velocidad con estas gomas. En las TKC80 es de 160 km/h. En las mitas, creo que tb 160 km/h. Para ir totalmente legal, debes poner en el cuadro de instrumentos de la moto en lugar visible, un adhesivo con la anotación de la velocidad máxima. Yo he pasado así itv´s sin ningún problema con mi anterior tiger 800.
Espero haberte ayudado. Un saludo y a ver si vemos pronto tu máquina.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Mayo 03, 2017, 14:36:43 pm
Bueno pues ya es oficial, ayer di la entrada para la mia!! En unos 15 días supongo que ya estara matriculada y dando guerra!! Ahora me asalta una duda... que gomas le monto? Porque de serie viene con los conti trailattack que son bastante asfalticos... que goma sera capaz de aguabtar los 160ponis y que a su vez no sea muy cara??

Seguramente puedas negociar con el concesionario el cambio de gomas antes de sacarla. Varios amigos lo han hecho.
La goma de tacos x excelencia para estas motos es la tkc80 de continental. También puedes montar mitas E09 o E10, depende del uso. Estas últimas son bastantes mas baratas que las tkc80.
Yo llevo Heidenau K60 scout, autenticas 50/50. Llevo 5000 km con ellas y he hecho cientos de kms por campo, arena, desierto de Tabernas, carriles por Huelva... y 2 viajes por carretera de 1700 km cada uno, con maletas y pasajero por carreteras reviradas y muy bien. El delantero está perfecto; el trasero está ya bastante tocado, más por las salidas por campo. En una de ellas por piedras y rocas terminó muy cortado.
Con esa potencia y peso, o vas oliendo flores por el campo o ningún neumático te va a durar demasiado...
El código de velocidad no es problema. Todas las gomas de tacos o mixtas traen el marcaje M+S (barro-nieve). Con esto no han de cumplir el requisito de código de velocidad máxima homologado en ficha técnica. Es igual que si montas neumáticos de nieve al coche. Las K60 que yo llevo tienen un código máximo de 190 km/h. No se puede pasar de esa velocidad con estas gomas. En las TKC80 es de 160 km/h. En las mitas, creo que tb 160 km/h. Para ir totalmente legal, debes poner en el cuadro de instrumentos de la moto en lugar visible, un adhesivo con la anotación de la velocidad máxima. Yo he pasado así itv´s sin ningún problema con mi anterior tiger 800.
Espero haberte ayudado. Un saludo y a ver si vemos pronto tu máquina.

Grandísima aportación!! Muchas gracias!! Y en tacos que medidas me recomendáis? 90/90r21 y 150 atrás?? He visto que alguna gente monta 140 trasero...
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: pistacho en Mayo 03, 2017, 16:33:07 pm
raletuono vente a ronda a pasar la itv.........te van a pedir análisis de sangre y cotejar el adn...........jajajaja  un saludo
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Mayo 03, 2017, 23:32:05 pm
raletuono vente a ronda a pasar la itv.........te van a pedir análisis de sangre y cotejar el adn...........jajajaja  un saludo

 :o jajajaja Vaya tela...
Ayer mismo pasé por Ronda y paré en la venta El Madroño a tomar un bocata... No veas lo pasada que va la peña por allí, no..?
Pasaron varias rr,s que yo no sé en qué piensan.. xq ahí un mínimo error, estás muerto.. en fin...
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Mayo 03, 2017, 23:35:43 pm
Grandísima aportación!! Muchas gracias!! Y en tacos que medidas me recomendáis? 90/90r21 y 150 atrás?? He visto que alguna gente monta 140 trasero...

Yo montaría las medidas originales.
El 140 daría más agilidad, pero piensa en la caballería que llevas bajo el culo... 150 está bien.. y te va a ir saltando el control de tracción a cada momento... cuanto más si montas uno más estrecho..
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Mayo 04, 2017, 01:21:41 am
Bueno pues ya es oficial, ayer di la entrada para la mia!! En unos 15 días supongo que ya estara matriculada y dando guerra!! Ahora me asalta una duda... que gomas le monto? Porque de serie viene con los conti trailattack que son bastante asfalticos... que goma sera capaz de aguabtar los 160ponis y que a su vez no sea muy cara??

Todas las gomas de tacos o mixtas traen el marcaje M+S (barro-nieve). Con esto no han de cumplir el requisito de código de velocidad máxima homologado en ficha técnica.

No tengo claro que el código M+S te exima del código de velocidad. En la ITV de Algeciras, pregunté eso mismo y me comentaron que el M+S es la "preparación" del neumático para un terreno determinado y por consiguiente,  no nada tiene que ver con la velocidad máxima para la que estén preparados los mismos. 
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: QUINO en Mayo 04, 2017, 08:49:20 am
A mi en la itv me han echado una vez para atrás por na delantera, la trasera siempre llevo M+S y nunca me han dicho nada
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Mayo 04, 2017, 23:58:58 pm
Bueno pues ya es oficial, ayer di la entrada para la mia!! En unos 15 días supongo que ya estara matriculada y dando guerra!! Ahora me asalta una duda... que gomas le monto? Porque de serie viene con los conti trailattack que son bastante asfalticos... que goma sera capaz de aguabtar los 160ponis y que a su vez no sea muy cara??

Todas las gomas de tacos o mixtas traen el marcaje M+S (barro-nieve). Con esto no han de cumplir el requisito de código de velocidad máxima homologado en ficha técnica.

No tengo claro que el código M+S te exima del código de velocidad. En la ITV de Algeciras, pregunté eso mismo y me comentaron que el M+S es la "preparación" del neumático para un terreno determinado y por consiguiente,  no nada tiene que ver con la velocidad máxima para la que estén preparados los mismos.

A ver, yo cuento mi experiencia. Con neumáticos m+s, he pasado todas las itv´s en las que me he presentado.

Copio la normativa vigente:
Criterios de equivalencia para neumáticos.
Al realizar un cambio de neumáticos por otros de diferentes medidas o características, no siempre se considerará reforma y por lo tanto es posible que no sea necesaria la homologación. De esta forma, no se considera reforma si los neumáticos a instalar son equivalentes a los originales del vehículo.

A continuación se exponen los criterios de equivalencia para neumáticos:
Igual diámetro exterior con una tolerancia del 3%.
Índice de carga igual o superior.
Código de velocidad igual o superior. (*)
Perfil de la llanta de montaje compatible con el neumático

(*) Pera vehículos de las categorías M, N y O, si se utilizan neumáticos con la inscripción M+S, MS o M&S, será suficiente con que tengan un código de velocidad igual o superior a 160 km/h (código de velocidad Q).

Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Mayo 05, 2017, 01:00:13 am
http://www.arpem.com/financiacion/calculadoras/equivalencias-neumatico.html
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Mayo 08, 2017, 12:51:30 pm

Ya esta en el concesionario!!!! :o :o



(http://i1195.photobucket.com/albums/aa383/eduardoutrera/IMG_0064_zpsfbnart4f.jpg)


(http://i1195.photobucket.com/albums/aa383/eduardoutrera/IMG_0063_zpsrs3jveiz.jpg)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: ArmandoGS en Mayo 08, 2017, 13:58:20 pm
Que pasada...muy chula...ahora ruedas de off y tapa carter polluda y a dar gas...Disfrutala ;)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: MARTIANO71 en Mayo 08, 2017, 14:18:25 pm
Mammaaaa mía ¡¡¡
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Mayo 23, 2017, 10:33:30 am
Buenos días a todos,

Después de que  ya han sido los "Orange Days" y el stock en tiendas se va normalizando, ¿alguien ha probado ya la 1090 Adv R?. 
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Zanzon en Mayo 23, 2017, 10:48:13 am
Vaya bicho.

Estéticamente no me termina de gustar esa doble óptica, pero en conjunto se vé una pedazo de moto.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: kawa en Mayo 23, 2017, 23:53:21 pm
Yo hace una Semana que tengo la 1090 pero no la R, para el campo tengo la Kawa 450.
Si te puedo ayudar en algo  ??
Saludos.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Mayo 24, 2017, 08:04:37 am
Buenos días, Kawa, si me pudieses decir qué tal va de ángulo de giro y consumo, te lo agradecería.

Salud a todos.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Mayo 24, 2017, 13:04:06 pm
Buenos días, Kawa, si me pudieses decir qué tal va de ángulo de giro y consumo, te lo agradecería.

Salud a todos.

Mi 1190 es prácticamente la misma. Con el ángulo de giro, pienso que no vas a tener ningún problema. Creo que va sobrada, vamos, lo normal.
De consumo medio la 1190, 150CV, 5.8 litros. Se puede rondar los 5,2 sin problema. Yo he llegado a hacer 390Km y quedaba algo (muy poca..) gasolina.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: kawa en Mayo 24, 2017, 14:42:15 pm
Bueno intento contestarte aunque no se si te servirá de mucho, consumo pues la verdad que no me he fijado todavía, lo marca, pero en este momento no es una prioridad pensando en lo que me he gastado,lo que si me gusta es que cuando lleno el deposito me da 385 Km. de autonomía, calculo que el consumo andará por 5  litros a los 100.

Angulo de giro, pues si lo comparo con la Honda  VFR 800 que acabo de vender es excelente, si lo comparo con la Kawasaki KLX 450 es malo.

Estoy contento con la Ktm con sus virtudes y sus defectos, la moto es lo que es y yo lo sabia cuando la compre.

Saludos.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: pacote en Mayo 25, 2017, 08:27:48 am
Yo hace una Semana que tengo la 1090 pero no la R, para el campo tengo la Kawa 450.
Si te puedo ayudar en algo  ??
Saludos.

Felicidades Cecilio!! A disfrutarla mucho!
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: kawa en Mayo 25, 2017, 12:19:50 pm
Gracias Pacote, espero  disfrutarla pero esta no pisa el campo ni loco, que disgusto si se cae.  :-[
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: pacote en Mayo 25, 2017, 14:10:29 pm
Gracias Pacote, espero  disfrutarla pero esta no pisa el campo ni loco, que disgusto si se cae.  :-[
Ya la meteras en alguna pistilla. Ya veras. En cuanto se pase el efecto moto nueva.
No son enduros pero tampoco se rompen con mirarlas.

Lo dicho a disfrutarla muchisimo.

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Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Mayo 27, 2017, 17:17:09 pm
Yo hoy he estrenado la mía!! De momento en el asfalto para ir conociéndonos poco a poco. Ya le montee los tacos!!! De momento decir que una vez empiezas a andar se siente super ligera, como simpesara solo 100kg pero ahora en parado si que me cuesta un poco moverla tanto por peso como por altura (vienienfo de una moto de 140kg... pues son 80kg más... me tendré que apuntar al GYM

(http://i1195.photobucket.com/albums/aa383/eduardoutrera/IMG_0269_zpsitstm2rm.jpg)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Ousouye en Mayo 27, 2017, 19:15:49 pm
Enhorabuena, maquinón !
A disfrutarla con salud !
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Juanjosurveyor en Mayo 27, 2017, 19:28:55 pm
Qué bestia. Enhorabuena.
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: pacote en Mayo 27, 2017, 20:48:19 pm
Yo hoy he estrenado la mía!! De momento en el asfalto para ir conociéndonos poco a poco. Ya le montee los tacos!!! De momento decir que una vez empiezas a andar se siente super ligera, como simpesara solo 100kg pero ahora en parado si que me cuesta un poco moverla tanto por peso como por altura (vienienfo de una moto de 140kg... pues son 80kg más... me tendré que apuntar al GYM

(http://i1195.photobucket.com/albums/aa383/eduardoutrera/IMG_0269_zpsitstm2rm.jpg)
Se ve preciosa. Felicidades y  disfrutarla mucho.

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Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: ivan950 en Mayo 27, 2017, 22:43:19 pm
Que bonita a disfrutarla
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Mayo 27, 2017, 23:13:44 pm
Pues la mía si que pisa campo. Y bien!!!

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Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: ArmandoGS en Mayo 29, 2017, 11:06:08 am
Enhorabuena Eduardo...un makinon..ve contandonos mas cosas...te hago la primera pregunta..Proteje la cupula en su posicion mas alta el viento..tb dependera de tu altura claro...lo digo a velocidades fuera de lo permitido... 8)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Mayo 29, 2017, 12:22:14 pm
La proteccion de la cupula podriamos decir que es decente....ni buena.... ni mala, yo mido 1,83 y  en el pecho no me da nada de aire , da un poco en el casco pero vamso que puedes ir a 160 sin despeinarte demasiado.... yo he pillado la cupula de la version S a parte para viajes largos pero aun no me ha llegado asi que no puedo opinar

Aqui he escrito una cronica de lo que ha sido mi primer fin de semana sobre ella, por si la quereis leer (no se si esta permitido poner enlaces...de ser asi que alguien me lo diga y lo quito)

http://www.ktmspain.es/index.php?topic=3103.60
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: ArmandoGS en Mayo 29, 2017, 12:49:01 pm
Gracias buena cronica..se notan las ganas de estrenarla ;)y croquetas como esa tendras unas cuantas en cuanto pises con frecuencia el campo..es una bigtrail.. 8)que solo sea eso
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: skr750 en Mayo 29, 2017, 14:53:33 pm
Maquinon impresionante !
Seguro q la disfrutáis tanto en carretera como por pistas.
Yo tengo la 1190 adv y con neumáticos mixtos me ha sorprendido gratamente en off.
a disfrutarla !!


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Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: EduardoUtrera en Junio 09, 2017, 17:47:21 pm
Buenas tardes!! Yo ayer estrene la mía en campo!! Necesito unos tacos!! En pistas duras iba muy bien, pero en arena iba acojonado, se me cerraba la dirección e iba como flotando!

(http://i1195.photobucket.com/albums/aa383/eduardoutrera/IMG_0499_zpsbol9qwip.jpg)
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: Manuelcho en Junio 10, 2017, 00:35:11 am
que guapa, tiene toda la cara de un elefante !!
Título: Re:RESTYLING GAMA ADVENTURE.
Publicado por: raletuono en Junio 12, 2017, 11:59:29 am
Buenas tardes!! Yo ayer estrene la mía en campo!! Necesito unos tacos!! En pistas duras iba muy bien, pero en arena iba acojonado, se me cerraba la dirección e iba como flotando!

Claro que sí! Para eso son estas motos!
Con unas mixtas ya mejora una barbaridad.
A disfrutarla!!