Club Trail Andalucía
Foro Club Trail Andalucía => Opiniones sobre motos => Mini Foro KTM => Mensaje iniciado por: Ygn en Mayo 24, 2016, 20:41:33 pm
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Buenaaaaass. ... acabo de adquirir una ktm 525 con escape akrapovic. .. la moto va de lujo pero cuando corto gas la moto petardea una barbaridad
Tengo a todos los del pueblo asustados. .jejej
Alguien sabe como le puedo quitar el pertardeo?
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Ygn algunos petardeos son debidos a que entra aire en la unión entre el colector y el tubo del silencioso, mira a ver si tiene bien puesta la junta o le puedes hacer una con pasta.
Si con esto no mejoras ya tendrías que miras mas cosas, como un reglaje de válvulas etc.
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Si el escape es mas abierto que el original debes carburarla para que no petardee y te vaya mejor, normalmente es subir un poco los chicles tanto de alta como de baja y ya jugar un poco con la aguja.
Si buceas un poco por Internet hay muchos foros donde podras ver que chicles le ponen para escape abierto.
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Es un poco de todo...
Principalmente ajustar la carburación, luego poner fibra al escape si la tiene quemada, ponerle el db killer y un reglaje de valvulas si le hiciera falta.
Ahh y no estirar las marchas por el pueblo, je, je
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Hola,mira que chicle de baja tienes y prueba subirlo un par de números...
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Yo tengo una 525, eso normalmente es que esta corta de gasolina, y creo que eso se soluciona dandole mas comida regulando el tornillito cabron que esta justo debajo del carburador y digo cabron porque esta dificilillo tocarlo yo me tube que hacer una herramienta para acceder a el comodamente.prueba tocandolo poco a poco hasta que desaparezca el petardeo, teniendo encuenta que la moto debe estar en temperatura..¡ pedazo de moto!!..
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Gracias por los comentarios. ... empezaré por el tornillo de mezcla como dice atila. .. si no ya abro el carburador y me lio con los chicles
Ya contaré el resultado
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me interesa el tema, como ojones se llega al tornillo de baja sin dejarse las manos dentro?
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me interesa el tema, como ojones se llega al tornillo de baja sin dejarse las manos dentro?
Opción 1 quitando el carburador.
Opción 2 herramienta especial (creo que la venden en el conce).
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Con aflojar las toberas y girarlo es suficiente. .. ya accedes al tornillo
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que buena idea!
gracias
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Bueno. .. Las cosas de palacio van despacio. ..jajajaja
Con el tornillo de regulación gas/aire ni lo he conseguido quitar. ... en breve me lio con los chiclés.. y también voy a reponer la espuma del escape. ... seguiré informando
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Para quitarlo,es mejor desmontar el carburador y ya aprovecha para poner uno de regulación rápida ,que queda exterior al carburador..lo tienes en motos dasilva.
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Gracias kokolo. .. esa eta mi idea. .. en da silva. .22 euros. .. en china 7... no se yo ya. ..
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China.....es el mismo...jaja
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puedes poner un enlace a donde pedir el tornillo?
a ver si saco tiempo y se lo cambio.
gracias
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https://s.aliexpress.com/bmAV3yYZ
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Me imagino que entrando en el enlace te saldrán muchos más
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gracias!, lo buscaré para el Mikuni BST40
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no lo he encontrado para el Mikuni a precio razonable, de todos modos he cambiado el acrapovik por el silenciador de serie y lubricado el filtro y se acabaron los petardeos, las malas caras de los vecinos y las cruzadas a golpe de gas.
Entiendo que efectivamente estaba mal carburada para ese escape.
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Yo todavía no me he liado. ... pero el caso es que no tengo el escape de casa. ... si no consigo quitarle el pertardeo con los chiclés. .. me tendré que buscar uno original. .jeje
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Bueno. ... he hecho algún avance
El chiclé de baja de mi moto es de 48.... solo la hay de 50 y 52... con lo que no tengo mucho margen
Así que hoy me han dado una idea. ...y es colocar un apagallamas en la salida del escape. ....apaño de lo más sencillo. ... así que voy a probar eso. ..y ya os cuento
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Bueno. ... no me he olvidado del tema
Antes de liarme con el carburador me han dado una idea y la he probado. .... un apagallamas. ... mejor que explicarlo pongo una foto. ... ya no petardea
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Ignacio no creo que ese invento te sirva de mucho si la moto esta corta de gasolina. (eso funciona muy bien en los fusiles para que el enemigo no vea tu posición pero en la moto lo dudo), puede que asi se vean menos las llamaradas pero ese no es el objetivo.
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El objetivo es que no suene el pertardeo. ....y ya no suena. .. llama sigue saliendo. .. pero no hay trueno
En verdad todos los escapes de serie traen ese sistema
Y lo de la gasolina consiente en poner un chiclé de baja más gordo para ahogar en gasolina el escape y que no tenga aire para explorar
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Claro al taponar un poco la salida de gases has hecho un efecto parecido al del escape original y por eso ya no tienes petardeos pero para mi no seria la mejor forma de aprovechar un escape no original.
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Opiniones hay