La 450 creo que le han metio inyeccion hace poco, eso ya es un gran cambio. Los japoneses no son de cambiar mucho.
Yo me remito a los hechos.
 Recuerdo cuando salio la Cannondale casi al mismo tiempo que la vor.
La primera innovadora100% creo costaba 10.000€, o una barbaridad vor en otra dimension en precio y teccnologia, algunas seveian en la parrillas de salida de los enduro,pero a ver quien las vendia de segunda mano. Las primeras, nunca llegue a ver ninguna salvo catalogo.
Digo esto porque para mi si es innovacion el crear un producto que sea vendible, duradero,fiable y con tecnologia acorde a un precio de mercado.Los Japos para eso son unos fieras y evidentemente donde se ponga un producto nipon con una serie de caracteristicas como es el caso de esta WR, tendrá el exito garantizado.