Club Trail Andalucía

Foro Club Trail Andalucí­a => Opiniones sobre motos => Mini foro Yamaha => Mensaje iniciado por: Ousouye en Septiembre 11, 2007, 00:36:00 am

Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 11, 2007, 00:36:00 am
 https://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/adventure/xt660z.jsp
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Charly en Septiembre 11, 2007, 00:50:16 am
Al pinchar en "Spain"  desaparece el modelo, será que no viene aquí? Adán, tu que chanelas de ingles dí algo al respecto. Tal vez en la revista italiana aquella diga algo.

Salu2.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 11, 2007, 00:58:33 am
Tiene muy buena pinta, gustos estéticos aparte. Creo que los del diapasón han oido hablar del CTA y se han apiadado de nosotros. Para los que buscan una moto para todo: campo, viajes, ciudad, etc, hay moto.
Charly, la ficha técnica se entiende, y las fotos...
Habra que verla en directo, y probarla ...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Dr. Loco en Septiembre 11, 2007, 01:00:20 am
183 kgs en vacio.

Ya no leo mas.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: FJSB en Septiembre 11, 2007, 01:24:16 am
SOY NUEVO EN ESTO, PERO TIENE UN PINTA ESTUPENDA. COMO SE LLAMA?

Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 11, 2007, 08:28:28 am
Bueno.. esperaba otra cosa.. pero por lo menos parece que es una moto trail, que ya es algo. Inyeccion electronica, 22 litros de tanque, rueda delantera de 21 y doble disco. Eso si, cortita de suspensiones (220 delante y 200 detras) . Pero creo que puede dar algo de juego. Lo malo, como dice el loco, es que pesa en vacio 183 kilos. Peeero.. bueno, a ver que posibilidades tiene luego. La estetica, a mi personalmente no me gusta, pero como gustos, hay motos
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: PEM en Septiembre 11, 2007, 08:51:44 am
 Yo cada vez miro más el tema de suspensiones y tal y tal antes que el peso y la estética, y en este caso de suspensiones está casi como todas las japos, peor que mal, aparte el peso declarado, que siempre suele ser peor que el real, 183 KG se me antoja largo, pero largo largo, vamos que yo no me la compro, es más me recuerda bastante a la BMW 650GS, otro dato importante es que no pone nada de potencia, si ahora le ponen un motorcito de mobilette, con digamos 50 cv, apaga y vámonos...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 11, 2007, 09:27:53 am
 Tiene el motor de la xt660 que creo que da unos 52 cv o asi. En otros sitios lei que lo mismo montaba el de la mt-03, pero yo creo que es el de la 660. Para trail, mas que suficiente. Para hacer Trail/enduro justo, pero bien, para hacer el cafre... se compra uno otra moto :P

Aqui la comparativa con la xt660r

[url]https://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/motorcycle_comparison_details.jsp?model=tcm%3A26-206817&model=tcm%3A26-203757[/url]
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 11, 2007, 09:31:17 am
En este color.. no me disgusta

(https://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2008-XT660Z-Tenere-colour-black_tcm26-208327.jpg)
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: PEM en Septiembre 11, 2007, 09:47:28 am
Si la misma comparativa la he hecho yo, has visto que la xt tiene más recorrido de suspensión delantera?, esta moto es, ( y ahora viene la frase marca de la casa) "UNA PATATA". :D :D
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: An-tonio en Septiembre 11, 2007, 10:10:47 am
Creo que cada vez mas, la empresas piensan que los consumidores somos borregos. Yamaha tiene la oportunidad de hacer algo bueno, parece que se lanzan a hacerlo y hace algo que solo es fachada y "estética" y te intentan vender la burra de algo que no es ni una aceptable trail de verdad ni una moderna trail asfáltica. Lo mismo me equivoco y es una gran moto pero de primeras me parece fea, vulnerable, de suspensiones malas, motor justo... para qué dos discos ???

Parece ser que hoy día solo ktm y algo bmw escuchan a los usuarios trail, mejor para ellos, peor para nosotros.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: MIC MIC en Septiembre 11, 2007, 10:58:22 am
 Pues a mí estéticamente me gusta, pero una moto con más de 183 kilos no sirve para hacer campo en serio, sí para pasearse por muchas pistas, pero poco más. Si a eso le añadimos unas mediocres suspensiones y un motor poco potente, esta no es la moto panacea por la que tantos suspiran.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Arsaytoma en Septiembre 11, 2007, 11:21:13 am
Bueno, no me disgusta la imagen, los plasticos van mas encaminado a proteger, tipo los de la 1200 GS, eso me gusta, pero no es una moto que pueda competir con KTM, creo que ha sido un error, por parte de yamaha. Aquel que le pida un poco mas a una trail, se le quedará corta, en peso y suspensiones, quiza en potencia tampoco se pedia mucho mas, pero si en peso y suspensiones, así como una 18". Bueno ellos sabrán, imagino que sera cuestion de números, coste, PVP, ya se sabe que los estudios que hacen del mercado es lo que manda y sobre todo esto es como las estadistica, depende de quien las interprete.
Igual estais equivocado y son mas los usuarios dispuestos a comprarla tal como esta ahora, que no mas endurizada, cosa que seguro, seguro, cambiaria su precio o margenes. En fin...creo que el trail de verdad, sigue sin ser rentable. Les es mas rentable fabricar este tipo de moto y luego que el usuario se gaste los dineros para adaptarla. Salud.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: chris660 en Septiembre 11, 2007, 11:30:08 am
A mi me gusta. Yo no quiero mas de 190kg, ni mas de 120kmh y si quiero manejarla en campo. No es una enduro ni una de asfalto ni bicilindrica. A mi si me gusta.
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Publicado por: Deli en Septiembre 11, 2007, 17:33:19 pm
 Otro hierro con traje nuevo....
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 11, 2007, 17:38:13 pm
A mí tambien me gusta, siempre que el precio se ajuste a la relación calidad-precio. Creo que es injusto compararla con las trail-enduro ó con las maxi-trail.
Tanto hablar del trail auténtico y ahora que un fabricante hace algo, lo poneis a parir.
De verdad que somos una panda de pijos caprichosos.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 11, 2007, 18:04:32 pm
Mu bien dicho, Adan :P
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: chris660 en Septiembre 11, 2007, 19:19:04 pm
Los caballos? No he visto los caballos por ningun lado.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 11, 2007, 19:29:48 pm
Si tiene el mismo motor que la XT660R y la misma relación de compresión, supongo que los caballos no variarán mucho:48.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: alexhuelva en Septiembre 11, 2007, 22:31:48 pm
pues supongo que sera muy parecida a la antigua pero vestida de limpia ( muy dura pero poco efectiva para nuestro uso)
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Sherpa en Septiembre 11, 2007, 23:30:49 pm
 Bueno, no tiene mala pinta,¿Cuando llega a España?, ya veremos que dicen las pruebas.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Teneré en Septiembre 12, 2007, 01:23:05 am
Vaya, vaya, ya primero vi el link y las especificaciones ahora opino, es como lo imagine, sobre la XT 660 R, con aspectos retros para los que somos seguidores de las XTZ, muy listos esta no es una XTZ, es una XT 660 Z, je je, la zeta al último, esteticámente me gusta, bastante mas en el colo Khaki, sería el que escogeria, el peso pues es mucho menos que mi XTZ 750, creo no estoy seguro no recuerdo el peso de la anterior XTZ 660, el motor... eso es lo que esperaba, no se si siempre fue igual, pero la 5 valvulas por pistón de las XTZ era esa pequeña gran diferencia que les da "ese" empujón de mas.

El doble faro, pero ahora vertical se ve bien.... es mas si la comparia para hacer un Viaje largo planeado para el proximo año, me gustaria ir en ella, por lo que mas me importa de mi anterior Teneré y la Súper Teneré ahora, LA CONFIABILIDAD,  y a mi Yamaha con eso nunca me ha quedado mal, claro que ya hay muchas mas variedades de Motos y diferentes tipos de caminos y gustos para rodar, ahora con las Enduro Trail, pero para los que hacen largos Viajes, varios paises, meses al leer sus narraciones acaban por coincidir, buena para todo tipó de caminos, si caminos por donde circulan personas u otros vehicúlos, la disponibilidad de refacciones (mala en cualquier parte del Mundo, tardan mucho, je je), y sobre todo la CONFIABILIDAD..., los que han realizado grandes viajes en Maxi Trails prefieren la BMW, en medianas las KLR por su venta exclusiva en esa cilindrada en USA, generando muchos Viajeros en este páis,de ahí entre las estadisticas de los Viajeros,  las chicas, pues la Serrow 225 muy buscada, sobre todo por Viajeros Orientales que gustan de las cilindradas chicas tambíen para grandes recorridos.

Honestamente creo Yamaha lanzo este Modelo XT 660 Z y la WR 250 R, para tratar de cubrir dos sectores que siempre andan en Medio de las Trail y Enduros..... a ver que tal su acierto, la venta es la medida inegable, pues al no tener algo uno a su medida, pues optas por una , o por otra opción.

Esta Teneré con los "Extras" quedaría muy bien, sobre todo cambiando el repuesto de las suspensiones por unas mas rigidas..., claro que preferiria un Rin 18' atras, tal vez sea posible unos Excel.... en fin para que lo pienso, primero decidir y si compraria esa Moto, razones el Uso que le daria de Viaje, su confiabilidad y su estetica, tal vez sea mas seguro traer las protecciones plasticas, que metalicas con golpes directos al "cuadro" ( Chassis de la Moto), por que no me digan que es como en los Autos que es bueno que absorvan los impactos, en la Moto es el equipo completo del Motociclista y no lo que absorva la Moto... o no..?? ji ji.

La gran verdad la ha dicho Ayois no hay la Moto " Total ", por el momento, ya llegará la " convertible " o " transformer ", que en pleno camino la conviertas al camino que quieras circular...

Mientras Yo quedo triste, pues no veo pinta para que la traigan a México, si llega me la quedo y en esa Viajo, ya para fines de semana pues una WR 250 R, mas enduro o de plano una WR 250 F, para Enduro, quien pudiera tener varias Motos, Yo no..... un abrazo.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: avilucho en Septiembre 12, 2007, 20:28:56 pm
ombre personalmente yo esperaba otra cosa de una TENERÉ, es cierto lo q dice ayois q parece una trail,pero una trail chica mas q otra cosas.De estetica no anda mal,pero no tiene nada q ver con su antecesora, que personalmente me kedo con la antigua un millon de veces. yo esperaba algo mas parecido a la anterior pero mejorado.

Por cierto donde puedo encontrar imagenes de la transalp nueva???

saludos
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: mola en Septiembre 13, 2007, 21:03:18 pm
a mi parecer esto es como con los coches, cada vez parecen mas un huevo por lo del espacio, me quedo con los de antes. pues en las motos parece que quieran un hibrido de trail-sm, y esto es lo que sale. me quedo con la de antes.
opinar es libre y gratis...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: boKLEron en Septiembre 13, 2007, 21:55:57 pm
  Coincido con la mayoria, prefiero la de antes, yo tengo la que se ve al fondo, esta no esta mal del todo , por lo menos han corregido algunos fallos muy criticados en la xt 660 r, la altura al suelo con lo escaper por debajo, y biene mas protegida. Esta claro que es cortita de suspenciones y pesada pero para lo que hay en el mercado es lo mas intermedio ya que no pierde apenas en campo respecto a su hermana y gama mucho en asfalto con ese pedazo de cupula protectora y doble disco, esta si es una rutera que te permite hacer campo, ojo para el enduro estan las motos de enduro.
 
 En definitiva, me gusta sobre todo en negra como la foto que ha puesto Ayois, aunque simplemente hubiesen mejorado la antigua lo mismo hubiesen tenido mas exito y a ver el precio de salida pero fijo que de 8500 leuros no baja.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: BOMBILLA en Septiembre 13, 2007, 23:04:33 pm
 Pues a mi también me gusta. Pero como de momento no tengo pensado cambiar de moto pues esperaré un poco y compraré una dentro de 16 años como ha hecho ahora Ayois jejeje"biglaugh.png"
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 13, 2007, 23:14:39 pm
 No creo que salga tan cara como dice boKLEron, creo que lo que buscan los de Yamaha es llevarse los clientes que les gusta la KTM LC8 y no se deciden por precio y fiabilidad. Creo que saldrá por poco más de 7.000€ , que es lo que vale una Transalp.
Por cierto, a mi me gusta la Caki, parece del Afrika Korps de Rommel.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: An-tonio en Septiembre 14, 2007, 01:45:09 am
Uff creo que esa moto no tiene nada que ver con una lc8 :), ni en concepto, ni en carácter ni... vaya en nada, que el que esté pensando en una lc8 difíclmente mirará esta yamaha.

Sigue sin gustarme aunque veremos esa SuperTeneré 900 que dicen que están preparando.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: AZOR en Septiembre 14, 2007, 14:25:13 pm
la verdad es q la moto es bonita pero si le quitamos el frontal tan horrible q le han puesto, yo veo dificil q la vendan mucho pero bueno igual luego en persona gana mas
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 14, 2007, 14:52:38 pm
Se supone que ambas motos están dirigidas a un doble uso, con capacidad para viajar, carenado, maletas laterales opcionales, creo que hasta los de Yamaha se han inspirado en la imagen de la KTM, al menos a mí me lo parece.

Las diferencias son obvias, 100CV vs 50CV, calidades en todo (desde el manillar hasta las llantas, embrague, etc), por lo que esta debería ser una versión barata del mismo concepto:
13.000€ vs 8.000€.
A favor de la Teneré, la fama que la precede en cuanto a sencillez y fiabilidad, todo lo contrario que la LC8.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: AZOR en Septiembre 19, 2007, 13:16:16 pm
Yo perdonarme pero es q la veo horrible, mira q le intento buscar su cosilla pero lo que es por fotos por lo menos yo la veo tremendamente fea fea.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Sputnik en Septiembre 19, 2007, 14:11:12 pm
Pues a mi me gusta.
No es una moto deportiva para ir haciendo el cafre por el campo, está claro, tampoco para meterse en trialeras, pero tiene buena pinta para salir de viaje a tope de carga por carreteras y caminos. O para ir todos los días al curro y darte un paseo por el campo sin temor a chafar el escape contra una piedra.
No todo el mundo va con la moto derrapando y dando saltos. Mucha gente lo que quiere es una moto para estar mucho tiempo montado encima y en cualquier camino o carretera, cómoda y que no de problemas.
Y a mi la estética me gusta.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Rafa Mejias en Septiembre 19, 2007, 18:24:38 pm
 

Más fea que mi perro.



 
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: MIC MIC en Septiembre 19, 2007, 20:16:59 pm
 La verdad es que sobre gustos no hay nada escrito. A mí estéticamente me gusta mucho.
Si no saliese muy cara casi compensaría el gastarse el dinero en montar una suspensión pata negra, tocar el motor para sacar algunos caballos y cambiar ese escape de doble salida por uno simple más deportivo y quizás entoces tendríamos una moto muy a tener en cuenta.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 19, 2007, 20:25:28 pm
Exacto, Mic. Le llamaríamos el kit CTA, y tendriamos una rutera cómoda y con aptitudes reales off-road.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: MIC MIC en Septiembre 19, 2007, 20:57:16 pm
 Que Paulino vaya trabajando en la preparación de ese Kit CTA porque la cosa puede ser muy interesante.
Yamaha Teneré CTA Réplica.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: FJSB en Septiembre 20, 2007, 01:06:55 am
No creo que esta ronde un precio de 7.000 €,  ya que costaria practicamente igual que la XT 660 R y teniendo en cuenta que la tenere es un modelo nuevo. Yo opino que estara mas proximo a los 8.000 €.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: boKLEron en Septiembre 20, 2007, 23:19:58 pm
  Ousouye, veo que no estas muy puesto de precios, la xt660 r ahora esta en 7200, y esta no va a ser mas barata, y respecto a la transalp cuesta 7650 ahora que esta de oferta asi que de los 8500, no la baja nadie y mas siendo novedad y con algunos defectos de la r mejorados, hagan apuesta señores.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Septiembre 21, 2007, 01:02:35 am
Tienes razón boKLEron, pero si la sacan a 9,000€, la va a comprar Rita la cantaora.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Arsaytoma en Septiembre 26, 2007, 17:23:38 pm
 [img]https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/CTA/XT660Z-Tenere_08-31.jpg[/img]

ESTE ES MI COLOR
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Arsaytoma en Septiembre 26, 2007, 17:28:45 pm
Hombre!! yo con el Kit CTA, casi que me apunto. Yo he disfrutao mucho con la TENERE. Tanto en el desierto Marroquí, como en las montañas Alpinas y en las Autovias Alemanas. Incorporo al kit CTA pequeños detalles que te hacen la vida mas facil, tornillos de esos rapidos en las tapas grises esas y facil acceso al filtro de aire. Yo en la antigua tenia que quitar muchos tornillos para acceder al filtro o a bujia, o carburador.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 26, 2007, 19:00:49 pm
Lo del kit cta no es ninguna tonteria.. la horquilla es convencional (punto a su favor para mi gusto) si monta unas buenas barras, pues se le meten buenos muelles y una cosa mas o menos lista. Se elimina uno de los discos para aligerar peso (no necesitamos tanta frenada en trail con una moto tan "ligera". Se apaña para poder acceder bien al filtro del aire como dice Arsa (tornillos rapidos o similar). Se le pone un cubrecarter de verdad, un escape mas ligero y un amortiguador y ea.. te has gastao una pasta machote, pero que yo sepa, el motor de la xt660r no casca..¿no?, sabeis de algun fallo de ese motor?...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Arsaytoma en Septiembre 26, 2007, 21:10:10 pm
Yo creo que voy a esperar que uno que yo se, se la compre, la tenga unos mesesitos y me la venda. Jajajajajajajajajaj......
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Septiembre 26, 2007, 21:10:42 pm
jejejejejejejej... jejejejejejejjee... mu bueno :P
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: chris660 en Septiembre 26, 2007, 21:33:53 pm
A mi lo que me esta gustando es el buen sabor de boca que se me queda al escucharos hablar de la XTZ.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Octubre 02, 2007, 23:07:05 pm
Parte del depósito va debajo del asiento (copiando a las F650GS), lo cual se supone que mejora la manejabilidad, al bajar el centro de gravedad.

Yamaha’s iconic660 Tenere Paris-Daker replica motorcycle is making a return for 2008 with an all-new design.

The 2008 Yamaha XT660Z Tenere uses the 660cc liquid-cooled single from the Yamaha XT660X in a brand new steel cradle frame, which is equipped with long-travel right-way up front forks and a sculpted aluminium rear swingarm and monoshock. Twin 298mm discs and Brembo brakes stop the motorcycle, and on/off road tyres hint that the motorcycle isn’t just off-road style – it should be capable of handling trail riding and anything an around the world trip will throw at it.

The motorcycle is equipped with a huge 22-litre fuel tank, which is placed under the seat to make the riding position more comfortable with less between the rider’s legs. The tall fairing, large dual seat, luggage rack and spacious riding position are all there to attract commuters and around the world adventurers alike.

A full range of accessories will also be available – luggage, bash plates and practical parts such as centre stands are all aimed at long-distance and on/off road use.
The motorcycle will initially available in white with red Yamaha ‘speed blocks’, khaki or black/grey. Prices are yet to be announced.

Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Octubre 03, 2007, 09:28:49 am
Sasto, ademas esto hace que la moto no tenga un cambio considerable de pesos, se conduce igual lleno que en reserva :) . Lo malo, es que hace que la moto se ancha de abajo, lo que se traduce en una peor maniobrabilidad de las piernas en sitios apurados. Pero bueno, habra que subirse en ella y verla bien...¿Sabemos para cuando la presentan aqui?
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: JAVIER RONDA en Octubre 08, 2007, 13:05:39 pm
 CREO QUE LA MOTO NO VA A SER PARA GENTE GRANDE¡¡¡¡¡¡
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Octubre 08, 2007, 13:36:21 pm
Creo que ese tio es enorme..
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Dr. Loco en Octubre 08, 2007, 23:36:45 pm
Lo menos 1,74 cms.¡¡¡¡
Dios el hijo esta a la izquierda y detras.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Deli en Octubre 09, 2007, 08:25:38 am
 Pues yo creía que era Gasol...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: mola en Octubre 09, 2007, 16:58:16 pm
la verdad es que no es la mejor foto para hecerle un buen marketing, habrá que pensar que está a escala jejeje
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Octubre 27, 2007, 00:20:15 am
 Un video promocional

https://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/adventure/xt660z.jsp?view=video
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: boKLEron en Octubre 29, 2007, 23:57:25 pm
  En mi opinion para lo que hay en el mercado trail es de lo mas intermedio, a ver como salen las pruebas, respecto a la suspension la unica que la supera en el mercado de las trails es la adventure 640 de KTM, la cual creo que ya no esta en catalogo, la que le sigue es la BMW gs 650 dakar , con mas peso y 210mm delante y 200 mm detras , asi que no la veo tan PATATA como decis, lo que ocurre es que queremos las suspensiones de una enduro en una trail y hasta ahora eso solo lo hace KTM, que por cierto la 990 que todo el mundo alaga tiene el mismo recorrido, 220 mm parece ser que no es compatible los 200 kg con suspensiones de muy largo recorrido, si KTM no las pone por algo sera.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: ayois_bandit en Octubre 30, 2007, 08:32:12 am
MUy buena reflexión bokleron.. a ver si Adan deja la suya barata al poco de comprarsela y lo vemos :)

Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: marauderxs en Febrero 07, 2008, 00:46:15 am
Pues desde mi gran desconocimiento, creo que esta moto si que tiene un mercado bien definitdo que entiende la moto trail como una viajera sin limitaciones ás que como una enduro y, en la que lo primordial sea la dureza y fiabilidad por encima de sus prestaciones. Leo mucho en el foro y recuerdo montones de comentarios acerca de la fiabilidad de motos como la áfrica twin, transalp o teneré, motos que en ningún momento destacaron por ser ligeras, ágiles o potentes pero si duras duras. Sé que Ktm está a un mundo en cuanto a capacidades técnicas, pero aún no he leido a nadie alabar su dureza o fiabilidad ( ojo que no digo que no las tenga, sino que aún no lo ha demostrado). De todas formas no entiendo mucho de mecánica, pero no entiendo como dos motores de la misma cilindrada, uno puede pesar la mitad que el otro y dar más potencia (KTM) que el otro (Yamaha) y seguir dando la misma fiabilidad.¿no?
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: xavi xp en Febrero 07, 2008, 00:55:45 am
Acabas de citar una regla de oro, marauderxs, que
para los bolsillos mas justos, es obligado recordar...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: gu en Febrero 07, 2008, 11:47:08 am
Cita de: Arsaytoma

 [img]https://i140.photobucket.com/albums/r39/Arsaytoma/CTA/XT660Z-Tenere_08-31.jpg[/img] <br /><br />ESTE ES MI COLOR


ME HAN COPIADO LOS COLORES!!! Hace meses que pensé en pintar la Africa Twin en color camel con las letras en marrón.... Y el deposito en negro. Todo en color satinado (sin brillo)

BASTARDS!
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Dr. Loco en Febrero 07, 2008, 14:18:24 pm
Me recuerda a una amantis religiosa. No sé.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: robeitor en Febrero 07, 2008, 14:26:34 pm
 [quote author=Dr. Loco] Me recuerda a una amantis religiosa. No sé. [/quote]


"amazed.png" eso mismo pense ayer, jejeje
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Dr. Loco en Febrero 07, 2008, 16:43:00 pm
ahora eso si, espacio para el roadbook si qué tiene la jodida
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Deli en Febrero 07, 2008, 18:49:45 pm
 Cuesta trabajo acostumbrarse a ese perfil tan novedoso....me recuerda cuando salio el R. twingo...costaba taco de trabajo...
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: MIC MIC en Febrero 07, 2008, 22:22:25 pm
 A mí la blanca me gusta esteticamente, lástima que sea tan pesada. Si se le pudieran quitar unos kilitos cambiando el escape y de paso ganar unos caballos, podría ser una moto interesante si sale bien de precio.
Por cierto,¿cuando sale al mercado? Llevan meses anunciándola pero de momento solo existe en fotos.
Para la semana del 18 de este mes parece que presentan la GS 800 que será una rival directa de esta Yamaha y supongo que también en breve saldrá la esperada KTM 690.
La cosa se va animando con modelos muy interesantes para el trailero escorado al campo.
Me llama la atención que Honda en este momento esté fuera de juego en este segmento, de hecho la mítica XR 650 ya ha dejado de fabricarse. Supongo que el gigante japones estará viéndolas venir, pero cuando saque algo puede asestar un duro golpe a sus rivales.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Febrero 08, 2008, 00:41:05 am
Este mes llega la primera 690 Enduro a Sevilla (ya está vendida). En Marzo viene otra. El pasado día 2 hubo unas jornadas de prueba en Yamaha Castro donde iba a estar la Teneré nueva, pero al final no llegó.
Lo que sí sabemos so los precios, la Teneré algo más de 7000€, la KTM casi 9000 y la BMW entre 10 y 12000.
¿Qué sabes de la KTM 690 Adventure?, es la que falta por presentar dspués de la Rally (deportiva) y la Enduro (trail).

Respecto a Honda, todavía se pueden conseguir XR650 paralelas a estrenar por unos 7000€.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: MIC MIC en Febrero 08, 2008, 10:56:10 am
 En la revista Moto Verde leí que estaba previsto sacar tres versiones de la KTM 690; la de trail, una versión deportiva (pero creo que no se refería a la versión rally de 24000 euros, sino a la misma moto de trail pero mas endurizada) y una versión tipo adventure. No sé si tienen previsto sacar las tres versiones a la vez o si, como es mas probable, las iran presentando con algún intervalo de tiempo.
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Publicado por: An-tonio en Febrero 08, 2008, 13:24:07 pm
Al parecer no va a existir la 690 Adventure, aunque tampoco estoy seguro, ya he escuchado de todo. Según rumores lo que van a sacar al mercado son powerparts que convierten la actual enduro en versión adventure fácilmente, para empezar si os pasáis por la web de ktm ya están las maletas laterales de aluminio y el soporte.

Como dije en otro post, tengo mis dudas del resultado de todo esto si se hace así, pero vaya yo no soy ingeniero de ktm :)

Y la yamaha me sigue pareciendo horrorosa, lo mismo con guardabarros alto, estilo supermotard cortito gana algo.

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Publicado por: marauderxs en Febrero 27, 2008, 20:47:13 pm
Pues no había visto el peso de la XTZ. con 183kg anuncian el mismo peso que la GS800 pero con mucha menos potencia. O la sacan mucho más barata o me parece que no van a vender muchas.
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Publicado por: culungale en Marzo 24, 2008, 23:43:11 pm
bueno aqui teneis (hay que ajustar un poco la vista) algo que os puede poner los pelos de puntas aunque habra que esperar a los precios  https://www.motored.com/fileadmin/pdfs/catalogos/2008/manualadventure08.pdf
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Publicado por: lenu13 en Marzo 24, 2008, 23:47:33 pm
 Culungale cuando pegues un enlace debes seleccionar dicho enlace y darle al icono [img]https://www.club-trail-andalucia.com/e107_handlers/tiny_mce/themes/advanced/images/link.gif[/img]
Lo pongo hasta que edites el mensaje:

https://www.motored.com/fileadmin/pdfs/catalogos/2008/manualadventure08.pdf
saludos
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: culungale en Marzo 24, 2008, 23:56:00 pm
pues ahi lo teneis gracias al amigo lenu13 , es que a mi por mas que me lo expliquen no me entero de na de esto, weno pues juzgar ustedes mismos salu2
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: culungale en Marzo 25, 2008, 00:04:19 am
veremos ahora si sale lenu13 https://www.motored.com/fileadmin/pdfs/catalogos/2008/manualadventure08.pdf
te debo unas cañas [link=hyperlink url][/link]
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: culungale en Marzo 25, 2008, 00:05:30 am
[link=hyperlink url][/link]
https://www.motored.com/fileadmin/pdfs/catalogos/2008/manualadventure08.pdf
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Publicado por: culungale en Marzo 25, 2008, 00:06:15 am
mira paso q torpeeeeeeeeeeeeeeeeeeee jejejejje
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Publicado por: chris-660 en Marzo 25, 2008, 18:03:40 pm
 Hombre!! yo con el Kit CTA, casi que me apunto. Yo he disfrutao mucho con la TENERE. Tanto en el desierto Marroquí, como en las montañas Alpinas y en las Autovias Alemanas. Incorporo al kit CTA pequeños detalles que te hacen la vida mas facil, tornillos de esos rapidos en las tapas grises esas y facil acceso al filtro de aire. Yo en la antigua tenia que quitar muchos tornillos para acceder al filtro o a bujia, o carburador.

Me acabo de poner al dia con este post. Estoy en lala land y no me entero. Como nos veamos en una salida yo a ti te coso a preguntas sobre la tenere.
 
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: lenu13 en Abril 11, 2008, 21:49:47 pm
 [img]https://img.moto22.com/2008/04/presentacion_yamaha_xt660z_tenere_11.jpg[/img]

La Ténéré ha vuelto, y ha vuelto para liderar el mercado como ya lo hizo en los años noventa. La presentación a la prensa mundial ha sido en Maruecos, cerca del desierto que le da nombre y que este año no ha visto pasar a la caravana del Dakar por un absurdo problema político que no tiene nada que ver con las motos. Tor Sagen, de Raptors & Rockets, es uno de los primeros periodistas que ha podido probar la moto, y dice que es una autentica moto de Off Road preparada para atacar tanto el desierto mas profundo como una carretera de montaña en medio de los Alpes, no una moto Touring disfrazada con ruedas de tacos y suspensiones largas. El vídeo es lo que se llama un “Walk Around” pero es lo suficientemente explicito como para hacernos una idea de lo que va a ser esta vuelta de Yamaha a sus orígenes en los raids africanos. Yo creo que tendré una toma de contacto con esta moto a fin de mes, pero mientras nos tenemos que conformar con el goteo de información que nos van dando los que ya han tenido la oportunidad de probarla.



moto22.com
saludos
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Publicado por: lenu13 en Abril 11, 2008, 21:50:44 pm
 La noticia en motociclismo.es

Hija del desierto. Yamaha ha recuperado la otrora afamada denominación Tènèrè para dar vida a un nuevo modelo de modernos aires africanos. Un cuarto de siglo después de la aparición de la primera Tènèrè, ha puesto en escena esta nueva gran monocilíndrica con todo lo necesario para combinar aventura con actualidad.                






                           En 1983 la marca de los diapasones llevó a la prensa a Marruecos para probar la primera Tènèrè, una moto nacida para la aventura y que tomaría parte en numeroso rallies. Las carreras y todo tipo de viajes aventura fueron el banco de pruebas de esta versión especial de la XT 600, bautizada con la denominación de una región del desierto del Sahara, en Níger. Y es que en la lengua de los Tuareg, la palabra «tènèrè» significa desierto. Así, quedó clara desde el principio la orientación de esta por entonces gran trail.

 Ahora, 25 años después, hemos vuelto a Marruecos para encontrarnos con la última versión de la Tènèrè. Con ella la marca recupera un hueco del terreno que tenía desocupado desde que cesase su producción a mediados de los noventa, cuando dejó de fabricar la XTZ 660 Tènèrè, un modelo ya dotado de refrigeración líquida y culata de cinco válvulas, diferente al de aire y cuatro válvulas de la XT 600 que la propulsaba en sus inicios. El caso es que para 2008 vuelve la hija del desierto y la hemos probado para ti...

  Más oferta
 La llegada de la XT 660 Z completa la gama de Yamaha para el sector «on-off» o trail. En él, las XT y las DT ofrecen diferentes opciones, pero no existía una moto con una capacidad rutera destacable y ahí es donde entra en juego la nueva Tènèrè. Con ella el turismo, tanto «on-road», como «off-road», está asegurado. Sus diseñadores han trabajado en el motor, el peso, la funcionalidad y la fiabilidad para que en el turismo de aventura esté al nivel más alto posible.

 Hay otro punto donde han realizado una interesante labor y que llama la atención, y es que su estética es diferente. Pero en este caso la modernidad no riñe con el aspecto práctico, si no más bien al revés. El depósito de gasolina ha sido diseñado para tener una gran capacidad (22 litros), pero éste se extiende por debajo del asiento y hacia delante, de tal modo que es estrecho y facilita la conducción de pie en el campo. También colabora a un mejor centrado de masas.

 Junto al depósito encontramos unas curiosas tapas laterales que hacen las veces de protectores del carenado, muy efectivas para terrenos complicados. El frontal es muy personal y otra vez se combina el diseño con la eficacia, dado que sobre el curioso faro se eleva una cúpula que ofrece una buena protección aerodinámica. Otro detalle curioso es que en el propio subchasis está integrado el anclaje para el baúl, simplificando así su instalación.

  En todos los frentes
 El viaje por tierras africanas nos ha dado la oportunidad de experimentar con la Tènèrè en diversos terrenos, y si algo ha quedado claro, es que es válida para todo. El primer tramo del recorrido nos sacó de la ciudad de Tiznit entre el escaso, pero caótico, tráfico marroquí. Allí demostró que su amplio giro de manillar y su asiento, no muy elevado para tratarse de una trail, juegan a su favor en el ámbito urbano. La postura a sus mandos es muy natural y eso se transforma en una conducción fluida en ciudad, y lo mejor es que cuando sales a carretera es cómoda de verdad.

 Las largas rectas paralelas al Atlántico, aderezadas con pequeños puertos de montaña, durante 200 km pusieron a prueba la protección aerodinámica y la dureza del asiento, con una muy buena nota en ambos casos. En los tramos donde las estrechas carreteras se volvían más viradas podías realizar una conducción alegre, dado que es ágil y fácil de mover en marcha.

 La parte ciclo busca un compromiso en distintos ámbitos para ofrecer la mayor polivalencia posible, y eso se traduce en que no destaca en ningún punto en particular, pero cumple en todos. La horquilla, por ejemplo, es un poco blanda en conducción deportiva o baches muy grandes, pero en las pistas de tierra que nos llevaron por el desierto absorbía las irregularidades con eficacia. En conjunto con el amortiguador trasero ofrece un buen confort de marcha y eso que pasamos por carreteras en mal estado, pistas e incluso arena.

 Con los frenos sucede algo parecido, ya que son no son excesivamente potentes, pero son bastante dosificables y eso en una moto destinada a la aventura es de agradecer. En la zona más complicada de nuestra pequeña travesía, por duras y arenosas pistas de tierras, la Tènèrè se mostró noble e intuitiva y eso que calzaba neumáticos mixtos, poco apropiados, así que después de lo visto, se puede decir que con ella puedes llegar a cualquier lugar.

  Resistente
 Así es el monocilíndrico de cuatro válvulas y refrigeración líquida de la XT 660 Z: resistente. Este propulsor deriva directamente del utilizado en las últimas XT y con él se asegura un bajo mantenimiento y una gran fiabilidad. Además, con esta configuración se consigue un buen funcionamiento a bajo y medio régimen, y eso es precisamente lo que buscaban los hombres de Yamaha. Para esta versión se ha mejorado la respuesta del acelerador y se ha conseguido una curva de potencia más lineal. Sus 48 CV declarados te llevan a todas partes, aunque sin grandes alardes.

 Si buscas aceleraciones fulgurantes, hay que reducir una marcha y llevar la aguja del cuentarrevoluciones hasta arriba. Para la carretera tiene potencia suficiente, pero vías rápidas o para viajar a dúo y cargado, unos CV más no estarían mal. También es cierto que no vibra en exceso y que es agradable en un uso normal. Además, cuando llegamos al tramo «off-road» no exige mucho y tiene una respuesta muy controlable. El consumo es muy contenido y con sus 22 litros de depósito puedes recorrer largas distancias sin repostar. Hay detalles interesantes como el filtro de aire de sencillo acceso, que permite una rápida limpieza en cualquier lugar con las propias herramientas de la moto.

 En resumen y después de nuestra aventura africana, ha quedado claro que la nueva Tènèrè mantiene intacto el espíritu aventurero de las primeras Yamaha que llevaron ese nombre, pero ahora el futuro ha llegado, tanto en su diseño como en sus componentes. Estará disponible en tres colores, blanco-rojo, caqui y negro, y hay que decir que cuenta con interesantes accesorios originales, como las maletas, el caballete central, la pantalla elevada y diferentes protectores. Con motos como ésta no tienes excusa para aburrirte…

  saludos. Gracias chris no recordaba este post

Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: culungale en Abril 12, 2008, 20:12:40 pm
si señor lenu13 buena informacion y arriba las tenere, yo por si sirve de algo me gustaria le echarais un vistazo los xteros y amantes de lo marron y si es posible rellenar el cuestionario de TU MOTO IR A LA ENCUESTApor si pudieramos ayudar o colaborar en darles caña a esta gente y que se aligeren con un bicilindrico en breve, queremos aventura y competencia y asi a ver si honda etc se deciden de una vez y sacan algo polivalente queremos supertenere y afrca tiwng si no es mucho pedir jejejeje un saludo y espero que esto salga u alguein me eche una mano porquesq no me entero d esto  [link=hyperlink url][/link] https://www.yamaha-motor.es/designcafe/es/about/classics/?Component=tcm:75-227366&PageTitle=Historia%20de%20la%20Tener
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Publicado por: gallego en Abril 13, 2008, 12:37:54 pm
la probaremos si nos dejan...
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Publicado por: chris-660 en Abril 15, 2008, 15:13:37 pm
48cv he leido esta mañana en el ultimo Motociclismo. Vamos, el mismo motor de hace decadas ya.
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: Ousouye en Mayo 07, 2008, 14:23:03 pm
 Ya está en Sevilla la Teneré nueva, la podeis ver en Eduardo Castro (en la nueva tienda de la SE-30).

A mí me ha gustado mucho, en directo gana bastante, es muy alta y tiene apariencia de moto de Raids (grande, pero aparentemente ligera).

En fín, que será mi próxima moto.

Cuesta 7000 €.

PD En el Moto Verde de este mes viene una prueba en Marruecos.
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Publicado por: ayois_bandit en Mayo 07, 2008, 14:25:18 pm
Hombre, Adan.. me encanta oir eso :)
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Publicado por: Bk Solitario en Mayo 07, 2008, 14:39:31 pm
Creo que se va a vender como rosquillas: con ese look y por ese precio
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Publicado por: robeitor en Mayo 07, 2008, 15:51:01 pm
Pues dentro de poco creo que saldra la SUPER TENERE...temblar todossss
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Publicado por: tododepende1 en Mayo 07, 2008, 16:10:58 pm
7000 euros no es muy poco?? como es posible que cueste menos que una moto de enduro como por ejemplo la wr450 (9500 euros) o la honda CRFX(casi 10.000 euros).
No me lo explico. por solo 7000 eurillos de naaaa
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Publicado por: felix_gt en Mayo 07, 2008, 16:50:58 pm
Pues es que esas otras son caras. La Vstrom está ahora a 7600 euros, y es bicilíndrica...

La bajada del impuesto de matriculación se ha notado mucho en el sector. Otra cosas es que las motos de enduro son muy caras.

Un saludo.
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Publicado por: ayois_bandit en Mayo 07, 2008, 17:23:01 pm
Samuel.. una wr o una crf son motos casi de competicion, llevan unos materiales de primerisima calidad. Sin embargo, motos de aspecto tan aparente como la tenere, si las comparamos con las enduro que has citado.. pues.. suspensiones pochas, direccion y tijas mas debiles, motor suavon, materiales mas baratos y pesados en motor y chasis.. en fin, con una wr o un ktm 530 le cambias dos cosas y tienes un makinon de campeonato del mundo (valgame la licencia) y con las otras tienes una gran moto pero de andar por casa.
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Publicado por: Sherpa en Mayo 07, 2008, 20:30:54 pm
 7000 € !!!!! con ese precio ya en la calle??? por abrá que ir a verla......
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Publicado por: culungale en Mayo 10, 2008, 10:58:50 am
por fin ayer pude ver in situ la maravillosa tenere, y subirme a sus lomos: todo son elogios para esta burra,gana muchisimo en vivo, aunq claro tiene tambien detalles negativos desde mi punto de vista esas aletas de plastico las veo muy expuestas a golpes,los espejos de juguete, el escape me desilucionó es un gran silencioso estilo kawa versys con dos salidas, debajo del guardabarros y muy poco detalle por parte de yahama el no camuflarlo (se llevara algun que otro chinazo)pero claro por ese precio 7000€ puesta en la calle hay que recortar presupuestos de algunos materiales, por lo demas alta( cuidado los bajitos de cuerpo) la rueda trasera se ve pequeña pero ese basculante, sus discos delanteros, el tacto, manillar ancho, comoda, ese rugir de las entrañas que sale por los escapes, esa cupula para el viajero, rutometro,  gps hay espacio pa eso y pa mas, la verdad sus 183kg no se donde los lleva parece una bici, solo me falto dar una vuelta, espero que los que se hagan con una la disfruten creo que va a dar mucho que hablar esta yamahita, esperemos se animen y saquen una bicilindrica seria lo ideal, salu2
Título: YAMAHA XT660Z YA LLEGÓ !!!
Publicado por: boKLEron en Mayo 10, 2008, 20:58:41 pm
 Que putada, fue comprarme la moto y a las 2 semanas anunciaron que saldria la nueva tenere, luego la BMW 800, esta ultima men encanta pero el presupuesto seme quedaba corto, pero para esta Tenere por 7000 euros si que me hubiese esperado. que buena pinta. parece que los fabricantes oyen nuestras quejas sobre lo que se estaba convirtiendo el mercado trail.